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viernes, 28 de junio de 2013

Información sobre reparación de motores - VW - Audi - Seat - Skoda (VAG)

La información sobre la reparación de los motores / Motor

Para buscar el motor, pulse Ctrl-F y escriba las letras del motor. 
Por ejemplo: 2E o encefalopatía espongiforme bovina (en Inglés!)
Entre paréntesis el idioma del documento.

http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page02



Información general

El nuevo sistema de letras motores VW (rus.)

La información sobre las características de los motores y la configuración / VW datos técnicos (ing.)
VAG 1.8T Motores - Características comparativas de los motores VAG 1.8T (Turbo)
La Biblia Motor Oil (Esp.) Todo lo que hay que saber sobre el aceite de motor. :)

Volumen inundó / líquidos Gráfico fluido Capacidad: Jetta / Golf 1991-1995; Vanagon 1991; Eurovan 1992-1997; Cabrio 1985-1997; Passat 1991-1997; Corrado 1991-1994; Fox 1991-1993 (ing.) 
Turbocompresor ajustable: Diseño y Operación. (Esp.) 3.5Mb.

Catálogo Ilustrado para el diagnóstico de una manivela motores de gasolina mecanismo (rus.) evaluación de daños producto del mecanismo de manivela para los coches de gasolina.

Filtro de partículas Diesel con un revestimiento catalítico (rus.) Diseño y Operación. Programa de auto-estudio. El esquema de los sistemas de control, sensores y actuadores, diagrama funcional, limitaciones del sistema de regeneración.

La correcta identificación y prevención de los fallos típicos de la junta de la culata (rus.) Cilindro Compartir experiencias. Libro de texto de Elring.

Daños de pistones - Detección y reparación ellos (rus.) La firma del Kolbenschmidt manual son formas de diagnosticar rápidamente los pistones durante las reparaciones de motores se detallan rotura de muñeca pin, el daño a las garras de retención, anillos de pistón dañado, arañazos en el pasador del pistón, pistón de golpe , las causas del excesivo consumo de aceite y otros beneficios magníficamente ilustrado - por cada caso de daños o roturas son fotos, diagramas, tablas, etc Cada avería o mal funcionamiento analizados en detalle y se identifican las causas de los defectos. 104 páginas.

El consumo de petróleo y la pérdida de aceite (rus.) La firma de Kolbenschmidt tutorial en detalle por muy diversas causas de alto consumo de aceite (los sellos con fugas, filtraciones diversas, amplia brecha en el turbocompresor, el desgaste de la bomba, etc.) Beneficio bellamente ilustrado. 28 páginas.

La reparación de los bloques de cilindros de aluminio (rus.) La firma de Kolbenschmidt tutorial cubre los aspectos básicos de la creación y características bloques de cilindros de aluminio, los conceptos detrás de la construcción de los bloques con las tecnologías de reparación y problemas para manejar las superficies de trabajo se muestran como instalar las camisas de cilindro y las otras 100 páginas.
Colector de admisión motores VR Variable (Esp.) Diseño y Operación. Programa de auto-estudio.

Bomba de repuesto para VW Passat B3 - reparación Informe con fotos (rus.)

Sustitución maslosemnyh caps (MSC) (rus.) reparación del informe con fotos.

Elevadores - una visión desde adentro (abertura del dispositivo) (rus.) informe de reparación con fotos.

Sustitución de la junta de la culata de los motores: ABS, AAM, ADZ, RP, RF, EZ, GU (rus.) informe de reparación con fotos.

Instalación del motor 2.0 16v en lugar de los 1.8 8v en el Golf 2 (rus.) reparación del informe con fotos.

Reparación del cigüeñal después del corte del perno del cigüeñal (rus.) reparación del informe con fotos

¿Cuál es la válvula EGR, cómo funciona y cómo solucionarlo (rus.) reparación del informe con fotos

Sustitución del tensor de la junta / fases regulador 1.8T motores (ADR, AEB, AFY, APT, APU, ARG, AWT, AWM) (rus.) para VW Passat B5, VW Golf4, etc La reparación del informe con fotos

La restauración final del cigüeñal motores ABL, 1X, 1Z 1.9 TDI (rus.) informe de reparación con fotos
Turbocompresor ajustable: Diseño y función (ing.)

Normas de funcionamiento del motor y mantenimiento, para la reparación automotriz (ing.)

Cuatro cilindros diesel 1977-1983 (Esp.) tutorial sobre la solución de problemas en los motores diesel más viejos VW.


Motores diesel de fallo. Sistema con la unidad de inyectores Bosch (rus.) Circuito de baja presión, el sistema de alta presión de comprobar inyectores-bomba, la eliminación y la instalación de inyector bomba gestión del ciclo de inyección de combustible, recirculación de los gases de escape, aumentar el control de la presión. Pautas para el diagnóstico y reparación.

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Reparación de Motores / reparación del motor:

VW Passat B3-B4 1988/96: Reparación de motores de gasolina: PB, PF, RP, AAM, ABS, ADZ, 2E, ADY, AGG (rus.)

VW Passat B3-B4 1988-1996: Reparacion de motores diesel: AAZ, 1Z, UTA, AFN sin sacarlo de la cabina (rus.)

VW Passat B3-B4 1988-1996: Reparación total de motores: PB, PF, RP, AAM, ABS, ADZ, 2E, ADY, AGG, AAZ, 1Z, UTA, AFN (rus.)

Reparación de motores diesel VW Passat B3/B4 (1a, 1Z, RA, SB, AAZ) (rus.) Los motores diesel de guía: RA 1.6l. 59 kW (80 CV) 1.6L Turbo SB. 59 kW (80 CV) 1Y 1.9l turbo. 47 kW (64 CV) 1Z 1.9l. 66 kW (90 hp) turbo 1.9l AAZ. 55 kW (75 CV)

Volkswagen Passat B5 1996-2000: motores, correas, sistema de lubricación (rus.) se consideran motores de gasolina: ADP, AHL, ADR, APT, ARG, AEB, ANB, APU, AGZ, ACK, ALG, ALF, abril, AQD, y los motores diesel: AHU, AHH, AFN, AJM, AFB. (13 MB).

VW Passat B5 1997-2000: Reparación de motores de gasolina: ADP, ADR, AEB, AHL, ANA, ANB, APT, APU, ARG, ARM (rus.)

VW Passat B5 1997-2000: Reparacion de motores diesel: AFN, AHH, UTA, AJM, ATJ, AVG (rus.)

VW Passat B5 1997-2000: la eliminación del motor y revisión: ADP, ADR, AEB, AHL, ANA, ANB, APT, APU, ARG, ARM, AFN, AHH, UTA, AJM, ATJ, AVG (rus.)

Volkswagen Passat B5 GP 12/2000-05/2005: Reparación de motores de gasolina sin sacarlo del coche: AWT, AZM, ALT (rus.)

Volkswagen Passat B5 GP 12/2000-05/2005: Reparacion de motores diesel sin necesidad de retirar el coche: AVB, AVF, AWX (rus.)

Volkswagen Passat B5 GP 12/2000-05/2005: Eliminación y revisión de motores: AWT, AZM, ALT, AVB, AVF, AWX (rus.)

Volkswagen Passat B6 2005 -> Motores (rus.) VSE motor de gasolina de 1.6, el motor de gasolina 1.6 FSI: VLF, VLP, los motores de gasolina 2.0 FSI: VLR, BVS, Bly y 2.0 TFSI: AXX, BWA, los motores diesel 1.9 HIJOS BKC, BLS y 2,0 BMP, diesel motor 2.0 DOHC BKP.

Volkswagen Golf 3 / Vento 1992-1996: Motor (rus.) Parte 1: Los procedimientos de reparación efectuados sin quitar el motor del automóvil.Motores de gasolina: ABU, ABD, ABF, AEK, AAM, ABS, ADZ, ADY, 2E, AEA. Motores diesel: 1Z, 1Y, AAZ.
Volkswagen Golf 3 / Vento 1992-1996: Motor (rus.) Parte 2: Extracción, reparaciones mayores y la instalación del motor. Motores de gasolina: ABU, ABD, ABF, AEK, AAM, ABS, ADZ, ADY, 2E, AEA. Motores diesel: 1Z, 1Y, AAZ.

VW Golf 3 / Vento 1992-1996: Reparación de motores de gasolina (rus.) Motores: ABD, ABU, AEA, AEK, AAM, ABS, ADZ, 2E, ADY, ABF.
VW Golf 3 / Vento 1992-1996: Reparacion de motores diesel (rus.) Motores: 1Y, AAZ, 1Z.
VW Golf 3 / Vento 1992-1996: Reparación total de motores (rus.) Motores: ABF, ABD, AEA, ABU, AAZ, 1C, 1Y, AAM, ABS, ADZ, 2E, ADY, AEK.

Sustitución de elevadores hidráulicos para VW Golf 3 1,8 (rus.) reparación del informe con fotos
Cambiar el motor de montaje frontal VW Golf 3 / Vento VW, equipo y soporte de sustitución (rus.) informe de reparación con fotos
Sustitución posterior izquierda del soporte del motor VW Golf 3 / VW Vento (rus.) reparación del informe con fotos
Sustitución de montaje del motor izquierdo o soporte PPC, VW Golf III / VW Vento (rus.) reparación del informe con fotos

VW Golf IV - Bora 1998-2000: Motor de gasolina con un solo árbol de levas (rus.) Motores: AEH, AKL, APF, APK, AQY
VW Golf IV - Bora 1998-2000: Motor de gasolina con doble árbol de levas (rus.) Motores: AHW, AKQ, APE, AXP, ATN, AUS, AGN, AGU, AQA, ARZ
VW Golf IV - Bora 1998-2000: Los motores diesel - reparación del vehículo (rus.) Motores: AGP, AQM, AGR, AHL, AHF, ASV.
VW Golf IV - Bora 1998-2000: Recuperación y Reacondicionamiento (rus.) Motores: AEH, AKL, APF, APK, AQY, AHW, AKQ, APE, AXP, ATN, AUS, AGN, AGU, AQA, ARZ, AGP, AQM, AGR, AHL, AHF, ASV.

Volkswagen Golf 4 - Bora 2001-2003: Motor de gasolina con un árbol de levas: AEH, AKL, AVU, BFQ, APK, AQY, AZH, AZJ (rus.)
Volkswagen Golf 4 - Bora 2001-2003: Motor de gasolina con dos árboles de levas: AHW, BCA, AXP, AZD, BCB, AUM, AUQ (rus.)
Volkswagen Golf 4 - Bora 2001-2003: Los motores diesel - la reparación del vehículo: AGP, AQM, AGR, AHF, ALH, ASV, AJM, ARL, ASZ, ATD, AUY, AXR (rus.)

Volkswagen Golf 4 / Bora / Jetta 1997-2005: El 2.0 litros (APK, AEG, AQY) (rus.) Reparación y mantenimiento de fotografías en color. Los datos de referencia, descripción, diseño de motor - motor de inspección de seguridad, ajuste decorativo - extracción e instalación, sistema de lubricación - Cambio del filtro de aceite y el aceite, correa de accesorios - comprobación de condición, reemplace el tensor de la correa de distribución - comprobar el estado y el ajuste de la tensión sustitución, la correa de transmisión - la sustitución del tensor, Recepción retén del cigüeñal - repuesto, colector de escape - juntas sustitución, la cubierta de culata - junta sustitución, sello del árbol de levas - reemplazo, árbol de levas - extracción e instalación de las válvulas hidráulicas - Controlar y sustituir, retenes de válvulas - reemplazo, culata - Cambie la junta.

Volkswagen Golf 5 / Golf Plus / Jetta / Touran 2004 -> Motores (rus.) se consideran motores de gasolina: BCA, BKG, BLN, BGU, BSE, BSF, BAG, BLF, BLP, AXW, BLR, BLX, BLY, AXX , bpy y diesel: BRU, AVQ, BJB, BKC, BLS, BDK, AZV, BKD, BMM.

Volkswagen Golf V 2004 - / Volkswagen Jetta 2006 -: Motores de gasolina 1.6 SOHC. Los procedimientos de reparación en el coche (rus.) se consideran motores de BGU, BSE, BSF montado en los coches de VW Golf 5, VW Jetta nuevo, VW Touran, VW Passat B6, VW Golf Plus, VW Caddy, VW Polo, Skoda Octavia II, Seat Altea, Seat Leon, Audi A3.

Volkswagen Golf V 2004 - / Volkswagen Jetta 2006 -: Motores de gasolina 1.4 DOHC. Los procedimientos de reparación en el coche (rus.) se consideran motores de BCA, BUD montado en los coches de VW Golf 5, VW Golf Plus, VW EOS, VW Caddy, VW Polo, VW New Beetle, Skoda Fabia, Skoda Octavia II, Skoda Roomster, Seat Ibiza, Seat Cordoba, Seat Leon.

Volkswagen Golf V 2004 - / Volkswagen Jetta 2006 -: Los motores de gasolina de 1.4 y 1.6 litros de inyección directa DOHC - a los procedimientos de reparación de automóviles (rus.) se consideran motores BKG, BLN, BAG, BLP, BLF impuesto sobre los automóviles VW Golf 5, VW Jetta nuevo, VW Touran, VW Passat B6, VW Golf Plus, VW Polo, Skoda Octavia II, Audi A3.

Volkswagen Golf V 2004 - / Volkswagen Jetta 2006 -: motores de gasolina de 2.0 litros con inyección directa de combustible - a los procedimientos de reparación de automóviles (rus.) se consideran motores AXW, BLX, BLY, BLR, BVX, BVY, BVZ, AXX, BPY, BWA montado en los coches de VW Golf 5, VW Jetta nuevo, VW Touran, VW Passat B6, VW Passat B6 Variant, VW Golf Plus, VW Polo, VW EOS, VW Crafter, Skoda Octavia II, Audi A3, Audi TT, Seat Altea, Seat Leon, Seat Toledo.

Volkswagen Golf V 2004 - / Volkswagen Jetta 2006 -: Motores Diesel - procedimientos de reparación en el coche (rus.) se consideran motores de BJB, BKC, BRU, BLS, BXE, BXF, BDK, BMM, AZV, BKD, BMN montado en los coches de VW Golf 5, VW Jetta nuevo, VW Touran, VW Passat B6, VW Passat B6 Variant, VW Golf Plus, VW Polo, VW EOS, VW Crafter, Skoda Octavia II, Skoda Fabia II, Skoda Roomster, Audi A3, Audi A6 Avant, Seat Altea, Seat Leon, Seat Toledo.

Volkswagen Golf V 2004 - / Volkswagen Jetta 2006 -: la eliminación del motor y los procedimientos de reparación (rus.) se consideran motores de BGU, BSE, BSF, BCA, BUD, BKG, BLN, BAG, BLP, BLF, AXW, BLX, BLY, BLR, BVX, BVY, BVZ, AXX, BPY, BWA, BJB, BKC, BRU, BLS, BXE, BXF, BDK, BMM, AZV, BKD, BMN montado en los coches de VW Golf 5, VW Jetta nuevo, VW Touran, VW Passat B6 , VW Passat B6 Variant, VW Golf Plus, VW Polo, VW EOS, VW Crafter, Skoda Octavia II, Skoda Fabia, Skoda Fabia II, Skoda Roomster, Audi A3, Audi A6 Avant, Seat Ibiza, Seat Cordoba, Seat Altea, Seat Leon, Seat Toledo.

Volkswagen Sharan (Seat Alhambra, Ford Galaxy) 1995 ->: Reparación de motores de gasolina y diesel: AJH, AWC, ADY, ATM, AAA, AMY, AYL, 1Z, UTA, ANU, AFN, AVG, AUY y el motor Ford: NSE, Y5B, E5SA (rus.) 10 MB.

Volkswagen Sharan (Seat Alhambra, Ford Galaxy) 1995 ->: Reacondicionamiento de motores de gasolina y diesel: AJH, AWC, ADY, ATM, AAA, AMY, AYL, 1Z, UTA, ANU, AFN, AVG, AUY y el motor Ford: NSE , Y5B, E5SA (Esp.) 2,3 MB.

Volkswagen Sharan (Seat Alhambra, Ford Galaxy) 2000 ->: Las operaciones de reparación en el compartimiento del motor - Motores Ford (NSE, Y5B) (rus.)

Volkswagen Sharan (Seat Alhambra, Ford Galaxy) 2000 ->: Las operaciones de reparación en el compartimiento del motor - motores VW (ATM, AWC, AYL) (rus.)

Volkswagen Sharan (Seat Alhambra, Ford Galaxy) 2000 -> Reparacion de motores diesel en el compartimento del motor (ANU, ASZ, AUY, BTB, BVK, BRT) (rus.)

Volkswagen Sharan (Seat Alhambra, Ford Galaxy) 2000 ->: Procedimientos de extracción y cierre del motor (rus.)

Volkswagen Touareg 2003-2006: Los motores de gasolina y diesel (rus.) considera que los motores de gasolina de 3.2 litros: AZZ, BAA, BKJ, BMV, BMX, OIJ, los motores de gasolina de 4.2 litros: motores AXQ, BHX y diesel de 5.0 litros: AYH, BKW, BLE, BWF.

Volkswagen Polo 1994 -> Reparación de motores de gasolina: AER, ALL AEV, ADX, AEX, AKV, ANX, APQ, AEA, AEE (rus.)

Volkswagen Polo 1994 -> Reparacion de motores diesel: AHG, AKU, AEF, AGD (rus.)

Volkswagen Polo 1994 ->: Extracción y una partición de motores de gasolina: AER, ALL AEV, ADX, AEX, AKV, ANX, APQ, AEA, AEE y motores diesel: AHG, AKU, AEF, AGD (rus.)

Volkswagen Lupo y Seat Arosa 1998-2005 1997-2005: Gasolina y diesel (rus.) MR. Considerado motores de gasolina: AER, ALL ALD, ANV, AHT, AEX, AHW, AKQ, APE, AFK, AQQ y diesel: cualquiera, AMF, AKU.

Volkswagen Transporter / Caravelle (T3) 1979-92: Motores (rus.) considera los motores de gasolina de 1.9 litros (refrigeración por agua): DH, DF, DG, GW, EY, motor de 2.0 litros (refrigerado por aire) CV, CU y motores de 2,1 litros (refrigeración por agua): MV, DJ.
Volkswagen Transporter / Caravelle (T3) 1979-1992: Lubricación (rus.)

Volkswagen Caravelle T4 / Transporter / Multivan a partir de 1990: la reparación del motor, sistema de lubricación, sistema de refrigeración (rus.)se consideran motores: AAC, AAF, ACU, AET, APL, AVT, AES, AMW, 1X, ABL, AJA, AAB, AJT , ACV, AUF, AXL, AYC, AHY, AXG.
Volkswagen Caravelle T4 / Transporter / Multivan a partir de 1990: Lubricación (rus.) Motores: AAC, AAF, ACU, AET, APL, AVT, AES, AMW, 1X, ABL, AJA, AAB, AJT, ACV, AUF, AXL, AYC, AHY, AXG.

Volkswagen T5 Multivan / Transporter: reparación de motores, sistema de lubricación, sistema de refrigeración (rus.) se consideran motores: AHA, BDL, BDM, BKK, AXC, AXB, AXD, BLJ, AXE.

Volkswagen Polo 11/2001-, Seat Ibiza / Cordoba 02/2004-: Motores, Sistema de lubricación (rus.) se consideran motores: AZQ, AXU, AWY, AUA, AUB, BBY, BBZ, ASY, ATD, AXR, ASZ, AMF , BAHÍA

Volkswagen LT 1996-2006 modelo LT 28, LT 35, LT 46. Motores - Mecánica, sistema de refrigeración, sistema de combustible, turbocompresor, sistema de escape (rus.) motores Rassmoterny: AGX 2.5 SDI - 55 kW (75 CV), AHD 2.5 TDI - 75 kW (102 CV); ANJ 2.5 TDI - 80 kW (109 CV), APA 2.5 TDI - 66 kW (90 CV), BBE 2.5 TDI - 61 kW (83 hp ..); BBF 2.5 TDI - 70 kW (95 CV); AGK 2.8 TDI - 92 kW (125 CV); ATA 2.8 TDI - 96 kW (131 CV); BCQ 2.8 TDI (Common Rail) - 116 kW (158 hp ); AUH 2.8 TDI (Common Rail) - 116 kW (158 CV).
Volkswagen LT 1996-2006 modelo LT 28, LT 35, LT 46. El sistema de gestión del motor (rus.) Lugar de autodiagnóstico, bomba de combustible, revisando los indicadores, compruebe los inyectores, los códigos de avería del motor.

Skoda Octavia 1998-2004: Reparación de motores de gasolina SOHC sin sacarlo del coche (rus.) se consideran motores de AEE, AEH, AKL, AVU, BFQ, AEG, APK, AQY, AZH, AZJ.
Skoda Octavia 1998-2004: Reparación de motores de gasolina DOHC sin sacarlo del coche (rus.) considera motores AXP, BCA, AGN, AGU, ARX, ARZ, AUM, AUQ.
Skoda Octavia 1998-2004: La reparación del motor diesel sin necesidad de retirar el coche (rus.) se consideran motores de AGP, AQM, AGR, ALH, AHF, ASV, ASZ.
Skoda Octavia 1998-2004: Remoción y reacondicionamiento general del motor. (Rus.) se consideran motores de AEE, AEH, AKL, AVU, BFQ, AEG, APK, AQY, AZH, AZJ, AXP, BCA, AGN, AGU, ARX, ARZ, AUM, AUQ, AGP, AQM, AGR, ALH, AHF, ASV, ASZ.

Skoda Superb 2001-2008: Mecánico Motor (AWT, AVB, AWX, AVF, AZM, AYM, BDG, AMX, BBG) (rus.) se consideran motores de gasolina 1.8 AWT, AZM 2.0, 2.8 AMX y BBG. Los motores diesel 1.9 AVB, AWX, AVF y 2,5 AYM, GBD.
Skoda Superb 2001-2008: Sistema de combustible (rus.) Motores de gasolina 1.8 AWT, AZM 2.0, 2.8 AMX y BBG. Los motores diesel 1.9 AVB, AWX, AVF y 2,5 AYM, GBD.

Seat Leon / Toledo / Altea / Altea XL 2004 - Manual del motor (rus.) de servicio en el vehículo, el montaje del motor, mecanismo de cigüeñal, pistones, culatas, distribución del motor, los datos de servicio y las especificaciones.
Consideramos gasolina y diesel: AZV, BMM, BMN, CEGA, CFHC, BKD, BJB, BKC, BLS, BXE, BXF, CMXA, BGU, BSE, BSF, CCSA, BYT, BZB, CDAA, BWA, BWJ, CCZB, CGGB, BXW. 112 páginas. 61 MB.

Volkswagen 1.8L 8 válvulas y 2.0 litros, 16 válvulas, 4-Cyl. 1990-1991 Motores 9A, JH, PG, ABG, RV, PF (ing.)

Volkswagen 1.8L 8 válvulas y 2.0 litros, 16 válvulas, 4-Cyl. 1992 motor 9A, 2H, PG, ABG, RV, PF (ing.)

Volkswagen 1.9L Turbo Diesel Engine 1997-1998 ALH, AAZ, AHH, UTA, 1Z (ing.)

Reparaturleitfaden Volkswagen Transporter 1980 -> Motor CS, JX, KY (en alemán)
Volkswagen 1.9L (63/66 kW) Motores de DH, GW (en alemán) Volkswagen Transporter 1988 ->
Volkswagen 1.6L motores 2.0L CS, CT, CU, CV, CZ (alemana) Volkswagen Transporter 1979 ->
Motores diesel de cuatro cilindros 1977-1983 yy (Esp.) Cuatro cilindros DIESEL 1977-1983.
Motores FSI V6 3,2 l y 3,6 l (rus.) Estructura y funcionamiento. Programa de auto-estudio. Mecánica del motor, la tecnología FSI, sensores, actuadores, unidades de control, bus CAN, el diseño funcional y mucho más.

Nuevos motores FSI V6 3,2 litros y 3,6 litros son los últimos representantes de motores de la serie VR. El Volkswagen Passat Europea para la primera vez configurado un motor de 3,2 litros, al mismo tiempo la de América del Norte Volkswagen Passat está equipado con un motor de 3,6 litros. En Europa, el motor FSI V6 3,6 l instalarse en Audi Q7 y Volkswagen Touareg.

Motores de Audi con árboles de levas accionados por cadena (rus.) diseño y operación. Programa de auto-estudio. Debido a la ubicación del arte de cadena en el lado del volante y el espaciamiento de cuatro cadenas en los dos planos puede mejorar significativamente la compacidad del motor. Por lo tanto en los coches de clase menor puede establecer motores de varios cilindros, nepribegaya para alargar la parte delantera.Trasmisiones de cadenas pueden reducir el costo de mantenimiento y reparación de vehículos de motor, ya que no están en necesidad de atención y están diseñados para una larga duración.

Contenido: desplazamiento R4-motor FSI de 1,6 litros (BAG), Breve descripción de la construcción, los principales indicadores del motor, transmisión por cadena, sistema de admisión, sistema de lubricación, sistema de refrigeración, sistema de la capacidad del motor V6 FSI de combustible de 3,2 litros (AUK ) Breve descripción de la construcción, principales indicadores de que el motor, la transmisión por cadena, sistema de admisión, sistema de lubricación, sistema de refrigeración, sistema de flujo ajustable de inyección de desplazamiento motor V6-TDI directa de 3,0 litros (ASB), Breve descripción de la construcción, los indicadores principales motor, transmisión por cadena, brecha Kompensatsiya en el tren, sistema de admisión de engranaje, turbocompresores, sistema de combustible V8 TDI desplazamiento de 4,0 litros (ASE), Breve descripción de la construcción, los principales indicadores del motor, transmisión por cadena, sistema de lubricación, sistema de refrigeración, sistema de admisión de aire, sistema de combustible, sistema de presurización, sistema de escape del motor V8 de desplazamiento de 4,2 litros (BMK), Breve descripción de la construcción, los principales indicadores del motor, transmisión por cadena, la ingesta. W12 cilindrada de 6,0 litros (AZC) Breve descripción de la construcción, los principales indicadores del motor, transmisión por cadena, sistema de refrigeración, sistema de lubricación, sistema de escape.


Motor: 2E

Cambiar el motor 2E gidroopory delantero para VW Passat B3 (rus.) reparación del informe con fotos
Volkswagen Passat B4: Sustitución del termostato en el motor 2E (rus.) reparación del informe con fotos.
Sustitución de la refrigeración bridas en el VW Passat, 1994, vol. 2E (rus.) informe de reparación con fotos.
Sustitución de la correa dentada y el clip de cinturón en la parte 2E del motor (rus.) reparación del informe con fotos.
Sustitución de las juntas, cigüeñal, árbol de levas y el eje intermedio. 2E Engine (rus.) informe de reparación con fotos
Vuelva a colocar los soportes del motor izquierdo y derecho 2E para VW Passat B3-B4 (rus.) informe de reparación con fotos
Sustitución de la bomba en el motor 2E (rus.) informe de reparación con fotos
Sustitución de la tubería de ventilación del cárter para VW Passat B4 capacidad. 2E (rus.) informe de reparación con fotos
Guía Intervalo Correa / Reemplazo (ing.): Volkswagen 2.0L 2E motor Juego de correas de repuesto
Motores de gasolina de 8 válvulas: 2E, EZ, PB, PR, ABS, AGG. Sistema de enfriamiento (rus.)
Válvula de ventilación del cárter en el Golf 3 / VW 2E motor VW Vento (rus.) informe de reparación con fotos
Reparaturleitfaden Corrado 1989 ->: 2E-4 Zyl. Einspritzmotor (alemana) Reparación de motor (2E), sistema de refrigeración, sistema de escape.

Motor: 2Y, 4Y

Volkswagen Taro 2Y 4Y manual del motor (Esp.) motores de carburador de 1.8 y 2.2 litros. Reparar Manual. Reparación dvtgatelya, sistema de combustible, sistema de refrigeración, sistema de lubricación, sistema de encendido, sistema de escape. 24 MB.

Motor: 3A, NG, 7A

Motores: 3A, NG, 7A - Guía de Reparación (Esp.) Engine, Desmontaje y montaje, cigüeñal, cárter, culata, Valvedrive, el sistema de refrigeración.170 páginas.

Motor: 9A

Reemplace la correa de distribución en el motor 9A. Informe reparación con fotos (rus.)
Motores de gasolina de 16 válvulas: 9A, KR, ABF. Sistema de enfriamiento (rus.)

Sustitución de la parte posterior del motor en el gidroopory derecho 9A a VW Passat B3 (rus.) reparación del informe con fotos
Repuestos para los auriculares intermedia del eje del motor 9A (rus.) informe de reparación con fotos
Sustitución de la junta de la culata del motor 9A KE-Motronic 1991. (Rus.) informe de reparación con fotos

9A del motor: Correa dentada / Guía de sustitución de intervalo (Esp.) Reemplazar la correa de distribución en el motor 9A.
Volkswagen Motor 2.0L 9A: Asamblea (Esp.) Apertura / motor
Volkswagen Motor 2.0L 9A: Cigüeñal / cárter (Esp.) Cigüeñal / cárter
9A Volkswagen Motor 2.0L: culatas / marcha de la válvula (Esp.) Culata, desmontaje y montaje
Volkswagen Motor 2.0L 9A: Sistema de lubricación (Esp.) Aceite del motor
Volkswagen Motor 2.0L 9A: Sistema de refrigeración (Esp.) Sistema de refrigeración del motor

Motor: PG, 1H

Desmontaje G60 turbocompresor en los coches Volkswagen (rus.) 
Parte 1. Retiros supercargador G60 motor PG, 1H - reparación Informe con fotos
Desmontaje G60 turbocompresor en los coches Volkswagen (rus.) 
Parte 2. Supercargador pasante G60 Motor PG, 1H - reparación Informe con fotos
¿Qué debe hacer si decide retirar el compresor G60, y es necesario para conducir un coche (rus.)
Volkswagen Passat B3: Sistema de inyección Digifant G60. Motor PG (rus.)
Eaton M62 reparación del compresor y la instalación del compresor en lugar del G60 (rus.) informe con fotos

Volkswagen 1.8L y 2.8L del motor PG, AAA: Datos técnicos (Esp.) Características del motor
Volkswagen 1.8L y 2.8L del motor PG, AAA: Asamblea (Esp.) Montaje y desmontaje del motor
Volkswagen 1.8L y 2.8L del motor PG, AAA: cárter del cigüeñal (Esp.) del cigüeñal
Volkswagen 1.8L y 2.8L del motor PG, AAA: Culata, Valve Drive (Esp.) tapa de la válvula del cilindro
Volkswagen 1.8L y 2.8L del motor PG, AAA: Sistema de lubricación (Esp.) Lubricación
Volkswagen 1.8L y 2.8L del motor PG, AAA: Sistema de refrigeración (Esp.) Sistema de refrigeración
Volkswagen 1.8L Engine PG: Supercharger (Esp.) turbina G60
Volkswagen 1.8L y 2.8L del motor PG, AAA: Suministro de Combustible (Esp.) Sistema de combustible
Volkswagen 1.8L y 2.8L del motor PG, AAA: Inyección de Combustible AFC System (Esp.) Inyección de combustible Sistema de AFC
1,8 litros. motor con compresor G-Construcción y Operación (Esp.) 10 Mb.
Desarrollo de la G60. Parte 1 (Esp.)
Desarrollo de la G60. Parte 2 (Esp.)











Motor: PL 







Motor: AAA

Diseño VR6 motor y el dispositivo (Esp.) 1Mb.
Volkswagen Passat B3: Revise y ajuste la Motronic inyección. Motor AAA (rus.)
Cambio de aceite en el VW Passat B3 VR6 (dvig. AAA) (rus.) reparación del informe con fotos
Desmontaje del bloque del motor AAA (VR6) (rus.) informe de reparación con fotos
Reparación y sustitución de la culata (culata) en el motor AAA (VR6) (rus.) un informe detallado sobre la reparación con la imagen!
Sustitución de la correa de transmisión en el VR6 2.8 VW Sharan (rus.) reparación del informe con fotos
Sustitución de la cadena en la AAA VR6 motor (rus.) informe con fotos

Volkswagen 1.8L y 2.8L del motor PG, AAA: Datos técnicos (Esp.) Características del motor
Volkswagen 1.8L y 2.8L del motor PG, AAA: Asamblea (Esp.) Montaje y desmontaje del motor
Volkswagen 1.8L y 2.8L del motor PG, AAA: cárter del cigüeñal (Esp.) del cigüeñal
Volkswagen 1.8L y 2.8L del motor PG, AAA: Culata, Valve Drive (Esp.) tapa de la válvula del cilindro
Volkswagen 1.8L y 2.8L del motor PG, AAA: Sistema de lubricación (Esp.) Lubricación
Volkswagen 1.8L y 2.8L del motor PG, AAA: Sistema de refrigeración (Esp.) Sistema de refrigeración
Volkswagen 1.8L y 2.8L del motor PG, AAA: Suministro de Combustible (Esp.) Sistema de combustible
Volkswagen 1.8L y 2.8L del motor PG, AAA: Inyección de Combustible AFC System (Esp.) Inyección de combustible Sistema de AFC
Reparaturleitfaden Passat VR6 1988 Motor AAA (alemana) 5Mb.
Reparaturleitfaden Corrado VR6 1989 Motor AAA, ABV (alemana) 15Mb.
Änderungen am VR6-Motor, Konstruktion und Funktion. Parte 1 (en alemán)
Änderungen am VR6-Motor, Konstruktion und Funktion. Parte 2 (en alemán)
Änderungen am VR6-Motor, Konstruktion und Funktion. Parte 3 (en alemán)
Änderungen am VR6-Motor, Konstruktion und Funktion. Parte 4 (en alemán)
Volkswagen 2.8L V6 (VR6) 1992-1993 Passat, Corrado SLC
Volkswagen Corrado VR6 1992-1994 con motores Modificar refrigerante del motor System (ing.)
Datos cuantitativos sobre la producción del motor VR6
Volkswagen Passat B4: El manual de reparación de la fábrica: El motor VR6 (ing.)
Volkswagen 2.8L 6 cilindros AAA: Reparación (Esp.) Motor de AAA
Volkswagen 2.8L de 6 cilindros AAA, AFP (Esp.) motor de AAA, AFP
Volkswagen VR6 2.8L 6 cilindros AAA / AFP (ing.)


Motor: AAZ, 1Z, UTA

Reemplace la correa de distribución en el motor AAZ diesel 1994 (rus.) reparación del informe con fotos
Volkswagen Passat B5: turbocompresor. Motores AEB, UTA (rus.)
Sustitución del núcleo del motor K03-006 turbinas para CTA (rus.) informe de reparación con fotos
Reemplazo de la bujía en un motor diesel 1993 AAZ (rus.) reparación del informe con las fotos!
Reemplace la correa de distribución y los rodillos de la 1Z motor para VW Passat B4 (rus.) informe de reparación con fotos
Sustitución del motor de turbina de VW Golf 3 1.9 AAZ (rus.) informe de reparación con fotos
AAZ revisión del motor diesel por su cuenta (rus.) informe con fotos
Reemplazo de la bujía en el motor de UTA (1Z, AFN y otros) forma de comprobar (rus.) informe con fotos
La instalación de la turbina del motor en el motor ABL AAZ (rus.) informe con fotos
Desmontaje de la bomba de combustible para sustituir las juntas en el motor AAZ (rus.) informe con fotos

Volkswagen 1.9L 4-Cyl 2V TDI motores AAZ, 1Z, UTA: sistema de turbocompresor (Esp.) turbocompresor
Volkswagen 1.9L motores AAZ, 1Z, UTA: Montaje y desmontaje (Esp.) Montaje y desmontaje del motor
Volkswagen 1.9L motores AAZ, 1Z, UTA: Sistema de lubricación (Esp.) Lubricación
Volkswagen 1.9L motores AAZ, 1Z, UTA: los componentes del sistema de refrigeración (Esp.) Sistema de refrigeración
Volkswagen 1.9L motores AAZ, 1Z, UTA: Desmontaje (Esp.) Desmontaje y montaje del motor
Volkswagen 1.9L motores AAZ, 1Z, UTA: los componentes del sistema de suministro de combustible (Esp.) Sistema de combustible
Volkswagen 1.9L motores AAZ, 1Z, UTA: Culata (Esp.) La culata
Volkswagen 1.9L motores 1Z, UTA: Diesel TDI sistema, el mantenimiento (Esp.) motor turbo diesel de servicio


Motor: ABA, AEG

Volkswagen 2.0L 4-Cyl. 2V motor ABA (Esp.) fábrica manual de reparación de Bentley
Volkswagen 2.0L de 4 cilindros ABA, AEG (Esp.) Reparacion de motores ABA y AEG
Volkswagen 2.0L 4 Cylinder Engine ABA / AEG (ing.)


Motor: ABC, AAH, ACK

Reparación de motor de cabezas V6 (ABC, AAH, ACK) para Audi A6 / Audi 100 (rus.) informe de reparación con fotos


Motor: ABS

Motores de gasolina de 8 válvulas: 2E, EZ, PB, PR, ABS, AGG. Sistema de enfriamiento (rus.)
Búsqueda de etiquetas 0 (TDC) en los motores de ABS y AAM (rus.) informe de reparación con fotos
Sustitución del sensor de oxígeno en el motor del ABS (y similares) en el VW Golf 3 / VW Vento (rus.) reparación del informe con fotos
VW Golf 3 / Vento VW: Sustitución de la junta de la tapa de la válvula en el motor del ABS (rus.) reparación del informe con fotos
Motor ABS. Buje de reemplazo promvala (rus.) informe de reparación con fotos
Sustitución del motor del ABS a un contrato de ABS VW Golf 3 / Vento (rus.) reparación del informe con fotos
Sustitución de la junta de la cacerola de aceite en el, VW Passat B4 motor ABS (rus.) informe con fotos
Sustitución de los anillos de pistón en el motor del ABS VW Passat B3 (rus.) reparación del informe con fotos
Instale el separador de aceite en el motor de los gases del cárter ABS (rus.) informe con fotos
Diferencias latigazo INA: 420002210 y 420004310 para el motor de ABS (rus.) informe con fotos

Motor: ABU




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Volkswagen Golf VI GTI Escala 1:24 por radio control

PRECIO 29,90 EUROS (nuevo)

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Motor: ACV, AXG

Reparación de la culata de VW T4 2.5 TDI 2001 motor ACV (AJT, AHY, AXG, AYC, AYY, AXL, AUF) (rus.) un informe detallado sobre la reparación con fotos
Reemplace la correa de distribución y la bomba de combustible para VW Transporter T4 2.5 TDI motor de ACV (AJT, AHY, AXG, AYC, AYY, AXL, AUF) (rus.) informe de reparación con fotos
El ángulo de inyección para VW T4 2.5 TDI motor de ACV, el ajuste dinámico, instrucciones paso a paso (rus.) informe con fotos
La modernización de la caja del filtro de aire en la VW Transporter T4 2.5 TDI motor AXG (rus.) informe con fotos

Volkswagen 2.5L ACV Diesel Engine 1995-1999: Correa de instalación (Esp.) Sustitución de correas dentadas
Volkswagen 2.5L Engine ACV: Sistema de gestión del motor (Esp.) sistema de gestión del motor


Motor: ACU

Volkswagen 2.5L Engine ACU: Sistema de gestión del motor (Esp.) sistema de gestión del motor


Motor: AEB, ATW

Volkswagen Passat B5 1.8T AEB: Cambie las correas de distribución, alternador, bomba de aire acondicionado (rus.)
Volkswagen Passat B5: turbocompresor. Motores AEB, UTA (rus.)
Sustitución del refrigerante del radiador Passat B5 (rus.) reparación del informe con fotos.
Motor AEB: Correa dentada / Guía de sustitución de intervalo (Esp.) Sustitución de correas dentadas
Volkswagen 1.8L 4 Cyl 5V Turbo Motores: AEB, ATW: datos (ing.) Técnicas Especificaciones
Volkswagen 1.8L motores AEB, ATW: Sistema de lubricación (Esp.) Aceite del motor
Volkswagen 1.8L motores AEB, ATW: sistema de aire de admisión, turbocompresor (Esp.) turbocompresor
Volkswagen 1.8L motores AEB, ATW: Sistema de refrigeración (Esp.) Sistema de refrigeración
Volkswagen 1.8L motores AEB, ATW: Desmontaje (Esp.) Desmontaje y montaje del motor
Volkswagen 1.8L motores AEB, ATW: Culata (Esp.) Desmontaje de la culata
Volkswagen 1.8L motores AEB, ATW: el sistema de inyección de combustible, mantenimiento (Esp.) Sistema de combustible
Volkswagen 1.8L de 4 cilindros Turbo 5 válvulas (1.8T) 1997-2000 Engine AEB / ATW (ing.)


Motor: AEH, AKL

Volkswagen 1.6L motor AEH: descripción detallada de la reparación del motor de la Federación de Rusia (rus.)
Kit correa de repuesto para Volkswagen Polo motor AEH (rus.) informe de reparación con fotos
Los motores de gasolina de 1.6 litros (AEH) y 1,8 litros (AGN) (rus.) diseño y operación. Programa de auto-estudio.
Contenido: EA serie 113 del motor, sistema de enfriamiento del circuito del motor / termostato bomba de agua, sistema de lubricación del motor, el circuito de aceite, sistema de abastecimiento de alarma Sistema Dinámico de presión de aceite - diagrama de bloques, el sistema de inyección de combustible, relé de la bomba de combustible, el sistema de ventilación del tanque de combustible Mismo, AEH cilindrada de 1,6 litros, especificaciones, rendimiento del motor, la descripción del sistema, la ubicación de las unidades y componentes, el sistema de gestión del motor Simos 2 colector de admisión de geometría variable, Simos diagrama funcional 2 cilindrada AGN de ​​1 8 l, especificaciones, rendimiento del motor Motronic 3.8.2 Diagrama de bloques, descripción del sistema, la ubicación de las unidades y componentes, el ajuste del árbol de levas, el ajuste de la válvula del árbol de levas, sensor Hall G40, diagrama funcional de Motronic 3.8.2.
Volkswagen Golf 4 / Bora / Jetta 1997-2005: Motor 1.6 y su sistema (rus.) Reparacion de motores de 1.6 litros. (AEH, AKL) en fotos de color.
Skoda Octavia / Octavia Tour 1996-2009: El sistema de combustible del motor 1.6 (AKL / AEH) (rus.) Reparación y mantenimiento de fotografías en color.
Sustitución de la refrigeración bridas en el AKL motor para VW Golf 4 / VW Bora (rus.) reparación del informe con fotos
Sustitución del sensor de oxígeno en el AKL motor para VW Golf 4 / VW Bora (rus.) reparación del informe con fotos
Eliminar las fugas alrededor del filtro de aceite en el motor AKL para VW Golf 4 / VW Bora (rus.) informe con fotos

Motor: AFN

Desmontaje y limpieza de la turbina de geometría AHH, AFN y otros (rus.) informe de reparación con fotos
Reparación del sensor de presión de la turbina (la barra del actuador) para VW Sharan motor AFN (rus.) informe de reparación con fotos
Auditoría y MOT diesel AFN (rus.) informe con fotos
Reemplace la correa de distribución en el motor de AVG, AFN en VW Sharan (rus.) informe con fotos
Reemplace la correa de distribución en el motor de AVG, AFN en VW Sharan - adiciones (rus.) informe con fotos
Las juntas de recambio para VW Sharan, motor AFN (rus.) informe con fotos
Reemplazo de la bujía en el motor de UTA (1Z, AFN y otros) forma de comprobar (rus.) informe con fotos
Inspección y mantenimiento de la válvula de solenoide 75 y 18 para el motor AFN (rus.) informe con fotos
Limpieza del AFN motor de turbina sin su eliminación (rus.) reparación del informe con fotos


Motor: AGA

Sustitución de las tapas maslosemnyh en los motores de 6 cilindros en forma de V, por ejemplo, el Audi A6, el motor de AGA (rus.) informe de reparación con fotos
Reemplazo de la correa de distribución en los motores V6 2.4 y 2.8 (AGA, AJG, ALF, AGB, ALG, ALW, abril, AQD) (rus.) reparación del informe. Estos motores se utilizan en los automóviles: Audi A4, A6, A8, S4 1997 a 2002 años modelo.


Motor: AGN

Volkswagen 1.8L motor AGN: una descripción detallada de la reparación del motor de la Federación de Rusia (rus.)
Motor de gasolina 1,8 litros de 110 kW (AGU) y el motor de gasolina turboalimentado de 1,8 l 92 kW (AGN) (rus.) Diseño y Operación. Programa de auto-estudio. Contenido: Nuevas soluciones de diseño, las especificaciones y características, descripción general de los sistemas. ubicación de los nodos, partes mecánicas del motor, turbocompresor, sensores, actuadores, diagrama funcional, sistema de control de crucero, el sistema de control de emisiones, la auto-prueba, el pedal del acelerador con accionamiento eléctrico, bus CAN, colector de admisión de geometría variable.
Los motores de gasolina de 1.6 litros (AEH) y 1,8 litros (AGN) (rus.) diseño y operación. Programa de auto-estudio.
Contenido: EA serie 113 del motor, sistema de enfriamiento del circuito del motor / termostato bomba de agua, sistema de lubricación del motor, el circuito de aceite, sistema de abastecimiento de alarma Sistema Dinámico de presión de aceite - diagrama de bloques, el sistema de inyección de combustible, relé de la bomba de combustible, el sistema de ventilación del tanque de combustible Mismo, AEH cilindrada de 1,6 litros, especificaciones, rendimiento del motor, la descripción del sistema, la ubicación de las unidades y componentes, el sistema de gestión del motor Simos 2 colector de admisión de geometría variable, Simos diagrama funcional 2 cilindrada AGN de ​​1 8 l, especificaciones, rendimiento del motor Motronic 3.8.2 Diagrama de bloques, descripción del sistema, la ubicación de las unidades y componentes, el ajuste del árbol de levas, el ajuste de la válvula del árbol de levas, sensor Hall G40, diagrama funcional de Motronic 3.8.2.
Motor AGU, limpieza de los gases de Skoda Octavia de ventilación del cárter (rus.) informe con fotos


Motor: AGP

Volkswagen 1.9L motor AGP: una descripción detallada de la reparación del motor de la Federación de Rusia (rus.)
Skoda Octavia 1997 ->: Motor 1,9 L / SDI 50kW (AGP, AQM) MR (rus.) Texnicheckie dannye, Cnyatie y el menú de instalación dvigatelya, krivoshipno-shatunny mexanizm, culata, mecanismo de distribución, Sictema grasa Cictema oxlazhdeniya , Cictema pitaniya, escape sictema. (8 Mb).


Motor: AGR

Volkswagen 1.9L motor AGR: una descripción detallada de la reparación del motor de la Federación de Rusia (rus.)
Skoda Octavia 1997 ->: Motor 1,9 L / TDI 66kW (AGR, ALH) MR (rus.) Texnicheckie dannye, Cnyatie y el menú de instalación dvigatelya, krivoshipno-shatunny mexanizm, culata, mecanismo de distribución, Sictema grasa Cictema oxlazhdeniya , Cictema pitaniya, aspiración, escape sictema. (21 Mb).
Skoda Octavia: Motor 1.9 litros TDI (AGR) (rus.) Diseño y Operación. Programa de auto-estudio. Contenido: Las especificaciones, el motor TDI, las características más llamativas, la arquitectura del sistema, la ubicación de las piezas y componentes, sensores, actuadores, consumo de combustible, control de torque es el inicio de la inyección, recirculación de los gases de escape, aumentar el control de presión, un sistema de calefacción adicional, sistema de precalentamiento, escape de alto rendimiento, diagrama funcional, auto-diagnóstico.


Motor: AGU

Volkswagen 1.8T motor AGU: descripción detallada de la reparación del motor de la Federación de Rusia (rus.)
Skoda Octavia 1998 ->: Motor 1.8 L / 110 kW (AGU, ARZ, AUM, ARX) MR (rus.) Texnicheckie dannye, Cnyatie y el menú de instalación dvigatelya, krivoshipno-shatunny mexanizm, culata, mecanismo de distribución, lubricación Sictema , Cictema oxlazhdeniya, Cictema pitaniya, aspiración, escape sictema. (15 Mb).
Limpieza del acelerador en el motor AGU (y muchos otros Lock Cable) (rus.) reparación del informe con fotos
Motor de gasolina 1,8 litros de 110 kW (AGU) y el motor de gasolina turboalimentado de 1,8 l 92 kW (AGN) (rus.) Diseño y Operación. Programa de auto-estudio. Contenido: Nuevas soluciones de diseño, las especificaciones y características, descripción general de los sistemas. ubicación de los nodos, partes mecánicas del motor, turbocompresor, sensores, actuadores, diagrama funcional, sistema de control de crucero, el sistema de control de emisiones, la auto-prueba, el pedal del acelerador con accionamiento eléctrico, bus CAN, colector de admisión de geometría variable.
Reparación intercooler Skoda Octavia, motor AGU (rus.) informe con fotos


Motor: AKE

Reemplace la correa de distribución y la bomba de combustible AUDI A6 2.5 TDI capacidad. AKE (rus.) un informe detallado sobre la reparación con la imagen! La secuencia básica de operaciones para motores AFB, AKN, AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC. Estos motores se utilizan en los automóviles: Audi A4, A6, A8, Allroad 1997 a 2006, VW Passat 2001-2005, Skoda Superb 2002-2008.


Motor: ALH

Skoda Octavia 1997 ->: Motor 1,9 L / TDI 66kW (AGR, ALH) MR (rus.) Texnicheckie dannye, Cnyatie y el menú de instalación dvigatelya, krivoshipno-shatunny mexanizm, culata, mecanismo de distribución, Sictema grasa Cictema oxlazhdeniya , Cictema pitaniya, aspiración, escape sictema. (21 Mb).
Volkswagen 1.9L 4-Cyl. 2V TDI motor ALH: Datos técnicos (Esp.) Especificaciones del motor
Volkswagen 1.9L motor ALH: Montaje y desmontaje (Esp.) Montaje y desmontaje del motor
Volkswagen 1.9L motor ALH: Desmontaje y montaje (Esp.) Desmontaje y montaje del motor
Volkswagen 1.9L motor ALH: cierre de la brida y el volante (Esp.) Volante
Volkswagen 1.9L motor ALH:, (Esp.) extraer e instalar Cigüeñal Cigüeñal
Volkswagen 1.9L motor ALH: Pistones y bielas (Esp.) pistones y bielas
Volkswagen 1.9L motor ALH: Culata (Esp.) cilindros Cubierta
Volkswagen 1.9L motor ALH: Válvula de tren (Esp.) ajuste de la válvula
Volkswagen 1.9L motor ALH: Sistema de lubricación (Esp.) Aceite del motor
Volkswagen 1.9L motor ALH: sistema de aire de admisión y turbocompresor (Esp.) turbocompresor
Volkswagen 1.9L motor ALH: Sistema de refrigeración (Esp.) Sistema de refrigeración del motor
Volkswagen 1.9L motor ALH: ventilador de refrigeración, de control (ing.) Compruebe el ventilador de refrigeración
Volkswagen 1.9L motor ALH: sistema de suministro de combustible (Esp.) Sistema de motor de combustible
Volkswagen 1.9L motor ALH: cambiar la correa de distribución (ing.) sustituir la correa de distribución
Volkswagen 1.9L Turbo Diesel Motor ALH / AHH (ing.)


Motor: AME, ARV

Volkswagen 1.4 litros motor de AME, ARV: descripción detallada de la reparación de los motores para el ruso (rus.)
Skoda Fabia 2000 -> Motores 1,0 / 37 kW, 44 kW / 1,4; 1,4 / 50kW (ARV, AQV, AZE, AZF, AME, ATZ, AQW) MR (rus.) Texnicheckie Dannye, Cnyatie y la instalación de menú dvigatelya, krivoshipno-shatunny mexanizm, culata, mecanismo de distribución, Cmazochnaya cictema, Cictema oxlazhdeniya, Cictema pitaniya, Cictema vypucka. (17 Mb).
Sustitución de la bomba de agua en el motor de Skoda Fabia 1.4 AME (rus.) reparación del informe con fotos


Motor: AMF

Skoda Fabia. Sistema de motor 1.4 TDi (AMF) con bomba-inyector (rus.) programa de auto-estudio. Después de la introducción exitosa de un motor TDI de 1.9 litros y 4 cilindros con inyección de combustible de la bomba inyectora de coches Skoda Fabia, Skoda Octavia y Skoda Superb, continúa la tradición de utilizar el presupuesto y al mismo tiempo, los motores turbodiesel de gran alcance, caracterizados por bajas emisiones y están equipadas con el sistema de la directa inyección. Este es un TDI de 3 cilindros. Debido al hecho de que este motor tiene un cilindro menos, que se convirtió en más ligero, tiene un menor número de elementos en movimiento y reducir la fricción entre ellos que el motor de 4 cilindros. A pesar de la menor cilindrada, tiene un coches de clase de su poder potencial.


Motor: APH

Volkswagen 1.8L 4-Cyl. 5V Turbo Engine APH: Datos técnicos (Esp.) Especificaciones
Volkswagen 1.8L 4-Cyl. 5V Turbo Engine APH: Asamblea (Esp.) Desmontaje y montaje del motor
Volkswagen 1.8L 4-Cyl. 5V Turbo Engine APH: cigüeñal, bloque de cilindros (Esp.) Cigüeñal / bloque de cilindros
Volkswagen 1.8L 4-Cyl. 5V Turbo Engine APH: Culata, Tren de válvulas (Esp.) cilindros de portada, las válvulas de control
Volkswagen 1.8L 4-Cyl. 5V Turbo Engine APH: Sistema de lubricación (Esp.) Aceite del motor
Volkswagen 1.8L 4-Cyl. 5V Turbo Engine APH: Sistema de refrigeración (Esp.) Sistema de refrigeración

Volkswagen 1.8L de 4 cilindros de 5 válvulas de motor APH (Esp.) APH Reparación del motor
Volkswagen 1.8L motores 4-Cyl APH, AWV & AWP: Correa de repuesto (Esp.) Kit de Reemplazo de la correa


Motor: AQM

Skoda Octavia 1997 ->: Motor 1,9 L / SDI 50kW (AGP, AQM) MR (rus.) Texnicheckie dannye, Cnyatie y el menú de instalación dvigatelya, krivoshipno-shatunny mexanizm, culata, mecanismo de distribución, Sictema grasa Cictema oxlazhdeniya , Cictema pitaniya, escape sictema. (8 Mb).


Motor: AQY

Volkswagen 2.0L AQY motor: descripción detallada de la reparación del motor de la Federación de Rusia (rus.)
Motor de gasolina de 2,0 litros (AQY) 85 kW / 88 kW (rus.) y el principio de funcionamiento del motor. Programa de auto-estudio. Contenido: Descripción general, ubicación de las piezas, los componentes mecánicos de la ventilación del cárter del motor, sistema de inyección de combustible, los Pistons, sensores, juntas de PTFE, sistema de suministro de aire secundario en el sistema de escape catalítico para reducir las emisiones de gases de escape de supervisión del sistema OBD II, Esquema funcional, Mismo, Modernización de la capacidad del motor de 88 kW.
Capacidad del motor de 2.0 litros. AQY / ATU y ATF / ASU. Diseño y operación. (Rus.) SSP
Inyectores Limpieza Golf 4 2.0 motor AQY (rus.) reparación del informe con fotos
La reparación del motor de montaje VW Jetta 2.0 AQY transmisión automática más bajo, 2002 (rus.) informe de reparación con fotos
Volkswagen motores de 2.0 litros AQY / ATU y ATF / ASU: Diseño y función, parte 1 (Esp.)
Volkswagen motores de 2.0 litros AQY / ATU y ATF / ASU: Diseño y función, parte 2 (Esp.)


Motor: ARZ, AUM, ARX

Skoda Octavia 1998 ->: Motor 1.8 L / 110 kW (AGU, ARZ, AUM, ARX) MR (rus.) Texnicheckie dannye, Cnyatie y el menú de instalación dvigatelya, krivoshipno-shatunny mexanizm, culata, mecanismo de distribución, lubricación Sictema , Cictema oxlazhdeniya, Cictema pitaniya, aspiración, escape sictema. (15 Mb).


Motor: ARV, AQV, AZE, AZF, AME, ATZ, AQW

Skoda Fabia 2000 -> Motores 1,0 / 37 kW, 44 kW / 1,4; 1,4 / 50kW (ARV, AQV, AZE, AZF, AME, ATZ, AQW) MR (rus.) Texnicheckie Dannye, Cnyatie y la instalación de menú dvigatelya, krivoshipno-shatunny mexanizm, culata, mecanismo de distribución, Cmazochnaya cictema, Cictema oxlazhdeniya, Cictema pitaniya, Cictema vypucka. (17 Mb).
Desmontaje y limpieza del motor hidráulico en el Skoda Fabia 1.4 AZE (rus.) informe de reparación con fotos


Motor: ASZ

Skoda Fabia 2000 ->: Motor 1,9 L / TDI 96kW (ASZ) MR (rus.) Texnicheckie dannye, Cnyatie y el menú de instalación dvigatelya, krivoshipno-shatunny mexanizm, culata, mecanismo de distribución, Sictema grasa Cictema oxlazhdeniya, Cictema pitaniya, aspiración, escape sictema. (4 Mb).
Motor ASZ, reparar el calentador, calentadores, sensores de temperatura (rus.) informe con fotos


Motor: ATD

Skoda Octavia 2000 ->: Motor 1,9 L / TDI 74kW (ATD) MR (rus.) Texnicheckie dannye, Cnyatie y el menú de instalación dvigatelya, krivoshipno-shatunny mexanizm, culata, mecanismo de distribución, Sictema grasa Cictema oxlazhdeniya, Cictema pitaniya, aspiración, escape sictema. (15 Mb).
Motor 1.9 TDI (ATD) c inyectores-bomba del sistema (rus.) Gestión del motor: Bosch EDC 15P. Diseño y Operación. Programa de auto-estudio. El sistema de inyectores, sistema de combustible, las bujías, el sistema de gestión del motor, diagrama funcional, auto, motor mecánico.


Motor: AUA, AUB

Volkswagen 1.4 litros motores AUA, AUB: una descripción detallada de la reparación del motor de la Federación de Rusia (rus.)
Los motores de gasolina 1.4 L - 16 V 55/74 kW (AUA, AUB) (rus.) programa de auto-estudio. Considerada motores montados en el Skoda Fabia I: 1,4 - litros, 16 válvulas y potencia de 55 kW y un 1,4 - litros de 16 klapannyymoschnostyu 74 kW. Contenidos: Mecánica del motor, filtro de aire, sistema de combustible, sistema de escape, una descripción general de los sistemas, el sistema de gestión del motor, un sistema de reducción de emisiones, recirculación de los gases de escape, diagrama funcional, autodiagnóstico.
Volkswagen 1.4L de AUA, AMF Motor y caja de cambios 02T 02J: Diseño y función (ing.)


Motor: agosto, AWM

Volkswagen 1.8L 4-Cyl 5V Turbo Motores agosto, AWM: Datos técnicos (Esp.) Especificaciones
Volkswagen 1.8L motores de agosto, AWM: Desmontaje y montaje (Esp.) Desmontaje y montaje del motor
Volkswagen 1.8L motores de agosto, AWM: Culata, mantenimiento (Esp.) Desmontaje de la culata
Volkswagen 1.8L motores de agosto, AWM: Sistema de refrigeración (Esp.) Sistema de refrigeración
Volkswagen 1.8L motores de agosto, AWM: sistema de presión del aire de admisión (Esp.) Controlar el sistema de suministro de aire
Volkswagen 1.8L motores de agosto, AWM: sistema de aire de sobrealimentación con turbocompresor (Esp.) turbocompresor
Volkswagen 1.8L de 4 cilindros motores Turbo, agosto y AWM (Esp.) Motores agosto, AWM. 14 Mb.
Volkswagen 1.8L 4-Cyl 5V Turbo Motores agosto, AWM: Reemplazo de la correa de distribución (ing.) Juego de correas de repuesto


Motor: AUH

Motor TDI de 2.8 litros con inyección de combustible Common Rail (rus.) código AUH Engine. Diseño y Operación. Programa de auto-estudio.Asambleas y mecanismos del sistema de inyección del motor Common Rail, el sistema de gestión del motor, funciones adicionales.
Desplazamiento del motor TDI de 2,8 (AUH) l sistema de inyección Common Rail (rus.) Diseño y Operación. Programa de auto-estudio. En este documento se describe el sistema de inyección Common Rail, que estaba equipado con un motor TDI de 2.8 litros para el coche VW LT2, y los cambios asociados a su diseño de motor de aplicación.
Contenido: Unidades y mecanismos del motor, sistema de inyección Common Rail, el sistema de gestión del motor, funciones adicionales.


Motor: AUQ

El motor de 1,8 / 132 kW (AUQ) MR (rus.) Texnicheckie dannye, Cnyatie e instalación menú dvigatelya, krivoshipno-shatunny mexanizm, Golovka Bloka tsilindrov, klapanny mexanizm gazoracpredeleniya, Sictema grasa Cictema oxlazhdeniya, Cictema pitaniya, Aspiración, Cictema vypucka otrabotavshix gazov. (15 Mb).


Motor: AUX

Árboles de levas accionado por cadena (rus.) la cilindrada del motor FSI de 1,4 y 1,6 litros (AUX, BAG) Diseño y Operación. Motores de 1,4 litros (63 kW) para los vehículos VW Polo, 1,4 l (77 kW) para VW Lupo, 1,6 litros (81 kW) para VW Golf y Bora, 1,6 litros (85 kW) para VW Touran considerado. Las características de diseño, las especificaciones, la tapa del motor, la parte superior del sistema de admisión, el sellado de los árboles de levas de accionamiento de cubierta, válvula de escape de gases de recirculación con accionamiento eléctrico, sistema de enfriamiento, ajustable gerotor bomba de aceite, distribución variable, el sistema de gestión del motor, la unidad de control del motor, el método de mezcla , admisión, sistema de combustible de flujo ajustable, control de la unidad de alimentación de combustible de la bomba eléctrica, sensor de presión de combustible, bomba de combustible de alta presión, diagrama funcional del sistema de gestión, uno mismo, las herramientas especiales.


Motor: AVU, BFQ

Skoda Octavia 1997 ->: El motor de 1.6 litros. / 75 kW (AVU, BFQ) MR (rus.) Texnicheckie Dannye, Cnyatie e instalación menú dvigatelya, krivoshipno-shatunny mexanizm, culata, mecanismo de distribución, Cmazochnaya cictema, Cictema oxlazhdeniya, Cictema pitaniya, Cictema vypucka otrabotavshix gazov. (22 Mb).


Motor: AWA

Motor 2,0 AWA (110 kW) con inyección directa de gasolina (FSI) (rus.) Diseño y Operación. Programa de auto-estudio.
El motor FSI dos litros (AWA), con inyección directa de gasolina de potencia de 110 kW (rus.) Diseño y Operación. Programa de auto-estudio.
Contenido: Características del diseño del motor FSI, FSI de 2 litros, sistema de dispositivo del motor cárter ventilación, Piston, lubricación, la culata, la posición inicial del árbol de levas, la parte inferior del sistema de admisión, la Organización de la entrada de aire al motor, el sistema de control del sistema, la estructura bus CAN, la unidad de control del motor, el método de mezcla, la Organización de la operación del motor de carga estratificada en una mezcla homogénea, sistema de combustible, bomba de combustible Odnoplunzherny alta presión, válvula de control de combustible (N290), línea de combustible (Rail), el sensor de presión de combustible (G247), Inyectores (N30, N31, N32 y N33), sistema de escape, las características del sensor de temperatura del gas de escape (G235), el sistema de depuración de gases de escape, catalizador de almacenamiento de NOx, Fase convertidor regeneración, sensor de NOx (G295), sensor de temperatura del dispositivo (G235), el Sistema Diagrama de bloques del sistema EGR de gestión, herramientas y accesorios especiales


Motor: AWY

Motores 1,2 - AWY, AZQ, BMD, BME: descripción detallada de la reparación de los motores para el ruso (rus.) El levantamiento y la instalación del motor, krivoshipno-shatunny mexanizm, culata, mecanismo de distribución, sistema de lubricación, sistema de refrigeración, sistema de alimentación, tubo de escape el sistema.
Motores 1,2 - AWY, AZQ, BMD, BME: descripción detallada de la reparación de los motores para el ruso (rus.) Injection, una función de diagnóstico, encendido.
Tres cilindros motor de gasolina de 1.2 litros (rus.) Diseño y Operación. Programa de auto-estudio
Revisión AWY AZQ BMD BME Engine (rus.) recopilación de información + informe con fotos
Instalación fases cinturón AWY 1.2 litros de cilindrada, BMD, etc (rus.) informe con fotos


Motor: AXQ, BGH, BHX

Motor AXQ, BGH - 4,2 l V8-5V (rus.) Estructura y funcionamiento. Programa de auto-estudio. Especificaciones, accionan unidades adicionales, con accionamiento por correa dentada, ingesta, bloque de cilindros, mecanismo de manivela, la culata, el ajuste del árbol de levas, de la válvula, la circulación de aceite, la circulación de refrigerante, el sistema de suministro de combustible, el sistema de escape, sistema de suministro aire secundario, control del motor, sensores, actuadores, diagrama esquemático.
Volkswagen Touareg 2002 - / 2006 -: motor de gasolina de 4.2 litros (AXQ, BHX) 228 kW (rus.) MR. Extracción de la instalación del motor, la correa de repuesto, culata, sistema de lubricación, sistema de refrigeración, el sistema de combustible, el sistema de inyección de combustible, el sistema de escape, sistema de encendido.
Los motores de gasolina con inyección directa. Los sensores de oxígeno (rus.) Formación técnica de VW.
Contenido: sensores de oxígeno, sensor de oxígeno en dos etapas, la gama lambda ajustable para sistemas con control de rítmica (con un salto sondas lambda), Dirección gama lambda para sistemas con control de rítmica, sensor de oxígeno de banda ancha, el motor 4.2L (BGH), los motores de 1.4L TSI (BLG), los motores de 1.8L (BZB) y 2.0L (CAWB).




Motor: AXP, BCA, BUD

Skoda Octavia 2000 ->: Motor 1.4 litros. / 55 kW (AXP, BCA) MR (rus.) Texnicheckie Dannye, Cnyatie e instalación menú dvigatelya, krivoshipno-shatunny mexanizm, culata, mecanismo de distribución, Cmazochnaya cictema, Cictema oxlazhdeniya, Cictema pitaniya, Cictema vypucka. (. 17 Mb) Volkswagen Golf 4 / Bora / Jetta 1997-2005: Motor 1.4 y su sistema (rus.) 1.4 Reparación de motor de litro. (AXP, BCA) en fotos de color.Volkswagen Golf V 2004 - / Golf Plus / GTI / R32: motor de gasolina de 1.4 litros (BCA, BUD) 55/59 kW (rus.) MR. Desmontaje de la instalación del motor, desmontar el motor, culata, cambio de válvulas, sistema de lubricación, sistema de refrigeración, sistema de combustible, sistema de inyección, sistema de escape, sistema de encendido. Volkswagen Caddy 2003 ->: Motores de gasolina 1.4 (ICA y BUD) y 1,6 (BGU, BSE, BSF) (rus.) Mantenimiento y reparación. 70 páginas Skoda Octavia II 2004 ->: Motor 1,4 litros / 55 kW (BCA) (rus.) MR. Udalenie e instalación menú dvigatelya, krivoshipno-shatunny mexanizm, Golovka Bloka tsilindrov, klapanny mexanizm gazoracpredeleniya, Cmazochnaya cictema, Cictema oxlazhdeniya, Cictema pitaniya, Prigotovlenie goryuchey cmeci, vpryckivanie, Cictema vypucka otrabotavshix gazov. 14 MB. reparar el sistema de refrigeración VW Golf 5 + 1,4 BUD, fugas de radiador de tubo, eliminar la causa (rus.) informe con fotos Skoda Roomster / Praktik 2006 - Motores (rus.) MR. Las especificaciones, motor de gasolina de 1.2 (BZG). El motor de gasolina de 1,4 (BUD, BXW). El motor de gasolina de 1.6 (BTS). El motor diesel de 1.4 (BNM, BNV, BMS). El motor diesel de 1.9 (AXR, BSW, BLS). La aplicación. 23 MB.



Motor: AXD, AXE

R5 desplazamiento del motor TDI de 2,5 litros (rus.) Código del motor AXD - Car Transporter 2004, AXE - Car Transporter 2004, BAC - Touareg de coches (posición longitudinal). Diseño y Operación. Programa de auto-estudio. Las características de diseño, especificaciones, bloque de cilindros, vínculos de anclaje principio, culata, Nasosforsunki, cigüeñal, pistón y la biela, el engranaje de accionamiento, el accionamiento de las unidades auxiliares, módulo de filtro de aceite, bomba de aceite, sistema de refrigeración, sistema de combustible, sistema de escape, el refrigerador reciclado sistema de gestión del motor de gas, estructura del sistema de control, diagrama de funciones, el mantenimiento
El reemplazo de motor de turbina de AXD 2,5 l. VW T-5 (rus.) informe de reparación con fotos


Motor: AXW

Motor FSI volumen de trabajo de 2 litros. (AXW) sistema de distribución de 4 válvulas (rus.) Diseño y Operación. Programa de auto-estudio. El motor FSI de dos litros fue diseñado originalmente para el automóvil Audi A4 con una disposición longitudinal de la unidad de potencia. Fue designado AWA. En febrero de 2003, se adaptó para la instalación en el coche de Audi A3 con un propulsor transversal. Sin embargo, fue designado AXW. Un motor idéntico instalado hoy como el Volkswagen coches. El motor FSI de dos litros con 110 sistema de distribución de gas 4klapannoy kW se instaló por primera vez en el coche Audi A3 en febrero de 2003. En octubre de 2003, comenzaron a equipar a los coches Volkswagen Touran, VW y coches de golf en el que se instalaron a principios de 2004.
Contenido: la mecánica del motor, el sistema de gestión del motor, diagrama funcional del sistema de gestión, mantenimiento.
Volkswagen Touran 2003 -: Motores de gasolina 2.0 litros. / 110 kW (AXW, BLX, BLY, BLR, BVX, BVY, BVZ) (rus.) MR. Sistema de lubricación, sistema de combustible, sistema de refrigeración, el sistema de escape.




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Volkswagen Golf VI GTI Escala 1:24 por radio control

PRECIO 29,90 EUROS (nuevo)

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Motor: AXX, BPY, BWA

Volkswagen Golf V 2004 - / Golf Plus / GTI / R32: motor de gasolina de 2.0 litros (AXX, BPY, BWA) 147 kW (rus.) MR. Extracción de la instalación del motor, desmontar el motor, la culata, engranaje de la válvula, sistema de lubricación, sistema de refrigeración, el sistema de combustible, turbocompresor, sistema de turbo, inyección, el sistema de escape, sistema de encendido.
El motor FSI (AXX) turbo de dos litros (rus.) Diseño y Operación. Programa de auto-estudio. El desarrollo de nuevos motores de Volkswagen con inyección directa FSI tipo se decidió abandonar la carga estratificada y se centran en el aumento de su potencia y par motor. Primera letra de FSI es una inyección directa de combustible en los cilindros utilizados para la mezcla de capas (de inyección de combustible estratificado). En la presentación de las Designación del modelo FSI con turbocompresor del motor de cartas, sin embargo, la carga estratificada porque no es típico.
Contenido: la mecánica del motor, del sistema de gestión del motor, mantenimiento.
Skoda Octavia RS: motor de gasolina de 2,0 L/147 kW TFSI (BWA) (rus.) Características y descripción del puesto. Programa de auto-estudio. A diferencia de los anteriores modelos de Skoda Octavia RS con un motor de gasolina de 1,8 litros con 132 kW y una gama de motores turbo de la versión deportiva de la constante expansión. Skoda Octavia RS en los motores de gasolina de segunda generación se instalan sólo 2,0 L/147 kW FSI turbo de inyección directa diesel 2,0 l/125 kW TDI PD turbo.
Contenido: Skoda Octavia RS - Información general, motor de 2.0 L/147, motor 2.0 kW kW FSI turbo (BWA) l/125 - TDI PD (BMN), Dimensiones del vehículo, cuerpo, transmisión, chasis , sistema DSR (Ayuda de dirección) sistema HHC (mantener el coche en marcha a principios del arriba o cuesta abajo), del interior del coche, motor de 2,0 L/147 kW Especificaciones FSI turbo, componentes mecánicos del bloque del motor cilindros, el cigüeñal, los pistones, la unidad de eje de piñón de accionamiento de equilibrador cadena de transmisión equilibrador de eje de la compuerta, la cabeza del cilindro, unidad de correa dentada, el sistema de ventilación del cárter, sistema de escape, módulo "turbocompresor, colector de escape," Control electrónico de recirculación El flujo de aire (en los modelos anteriores - aire), el control motor, el flujo de aire de control del compresor y el control de impulso de presión, los canales de entrada de aire, suministro de combustible, el modo de operación, la válvula del acelerador, bomba de vacío, la bomba de refrigeración del motor y los sistemas de refrigeración, conjuntos y componentes compartimiento del motor, diagrama funcional.
Motor 2.0 FSI Turbo (BWA), la eliminación de la culata (rus.) informe de reparación con fotos

Volkswagen 2.0L FSI BPY motor: Datos técnicos (Esp.) Especificaciones
Volkswagen 2.0L FSI BPY del motor: Motor, extraer e instalar (Esp.) Montaje y desmontaje del motor
Volkswagen 2.0L FSI BPY del motor: Motor, desmontaje y montaje (Esp.) Desmontaje y montaje del motor
Volkswagen 2.0L FSI BPY motor: Culata (Esp.) cilindros Cubierta
Volkswagen 2.0L BPY motor FSI: Válvula de tren (Esp.) ajuste de la válvula
Volkswagen 2.0L FSI BPY motor: los componentes del sistema de lubricación (Esp.) Aceite del motor
Volkswagen 2.0L FSI BPY motor: los componentes del sistema de refrigeración (Esp.) Sistema de refrigeración
Volkswagen 2.0L FSI BPY motor: depósito de combustible, el sistema de suministro de combustible, EPC (Esp.) Sistema de combustible
Volkswagen 2.0L FSI BPY Motor: Turbo, sistema de aire de admisión (Esp.) Turbine
Volkswagen 2.0L BPY motor FSI: Sistema de inyección Motronic MED 9,1 (Esp.) inyección Motronic MED 9,1 Volkswagen 2.0L FSI BPY motor: sistema de escape Componentes, extraer e instalar (Esp.) Sistema de escape Volkswagen 2.0L FSI motor BPY: Ignition , mantenimiento (Esp.)Sistema de encendido

Motor: AYM, BDG

Skoda Superb 2002 ->: Motor 2.5 / 114 kW y 2.5 TDI / 120 kW TDI (AYM, BDG) MR (rus.) Texnicheckie dannye, Cnyatie y el menú de instalación dvigatelya, krivoshipno-shatunny mexanizm, Golovka Bloka tsilindrov , klapanny mexanizm gazoracpredeleniya, Sictema grasa Cictema oxlazhdeniya, Cictema pitaniya, Aspiración, Prigotovlenie goryuchey cmeci, vpryckivanie, Cictema vypucka otrabotavshix gazov. (34 Mb).
Skoda Superb: motor diesel V6 de 2,5 l/114 kW TDI (AYM) (rus.) Diseño y Operación. Programa de auto-estudio. Contenido: Ubicación de nodos, la parte mecánica del motor, soporte del motor, sistema de lubricación del motor, la ventilación del cárter, sistema de refrigeración del motor, sistema de alimentación, una bomba rotativa, válvula, sistema de precalentamiento, diagrama funcional, autodiagnóstico.
Reemplace la correa de distribución y la bomba de combustible AUDI A6 2.5 TDI capacidad. AKE (rus.) un informe detallado sobre la reparación con la imagen! La secuencia básica de operaciones para motores AFB, AKN, AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC. Estos motores se utilizan en los automóviles: Audi A4, A6, A8, Allroad 1997 a 2006, VW Passat 2001-2005, Skoda Superb 2002-2008.


Motor: AZJ

Motor de gasolina 2,0 kW ltr./85 (AZJ) con ejes de equilibrado y longitud del tracto de admisión variable (rus.) 2 posiciones de programa de autoaprendizaje. El motor está instalado en el modelo SkodaOctavia. Es una versión modificada del diseño del motor existente l./85 2,0 kW. El nuevo motor es diferente de el colector de admisión variable (dos posiciones), la geometría y el eje de equilibrio. Este diseño proporciona un mayor par de torsión y reducir el ruido del motor. Considerado como: la ubicación de las piezas, el eje de equilibrio, colector de admisión de geometría variable, el motor de gestión Bosch Motronic ME 7.5, sensores, circuito.
Reparación de la válvula en el motor de los gases del cárter AZJ (rus.) informe con fotos


Motor: AZL

El motor de 2,0 / 85 kW (AZL) MR (rus.) Texnicheckie dannye, Cnyatie y menú de instalación dvigatelya, krivoshipno-shatunny mexanizm, Golovka Bloka tsilindrov, klapanny mexanizm gazoracpredeleniya, Sictema grasa Cictema oxlazhdeniya, Cictema pitaniya, Cictema vypucka otrabotavshix gazov. (5 Mb).


Motor: AZQ

Motores 1,2 - AWY, AZQ, BMD, BME: descripción detallada de la reparación de los motores para el ruso (rus.) El levantamiento y la instalación del motor, krivoshipno-shatunny mexanizm, culata, mecanismo de distribución, sistema de lubricación, sistema de refrigeración, sistema de alimentación, tubo de escape el sistema.
Motores 1,2 - AWY, AZQ, BMD, BME: descripción detallada de la reparación de los motores para el ruso (rus.) Injection, una función de diagnóstico, encendido.
Tres cilindros motor de gasolina de 1.2 litros (rus.) Diseño y Operación. Programa de auto-estudio
Revisión AWY AZQ BMD BME Engine (rus.) recopilación de información + informe con fotos


Motor: AZV

Volkswagen Touran 2003 -: Los motores diesel 2.0 litros. / 100/103/125 kW (AZV, BKD, BMN) (rus.) MR. Sistema de lubricación, sistema de combustible, sistema de refrigeración, turbocompresor, sistema de escape. DTOZH repuesto para VW Touran, motor AZV (rus.) informe con fotos
Motor: AZZ, BAA, BKJ, BMV, BMX, OIJ

Volkswagen Touareg 2002 - / 2006 -: motor de gasolina de 3.2 litros (AZZ, BAA, BKJ, BMV, BMX, OIJ) 162/177 kW (rus.) MR. Desmontaje de la instalación del motor, la correa de repuesto, culata, sistema de lubricación, sistema de refrigeración, sistema de combustible, sistema de escape, sistema de encendido. Volkswagen 3.2L motores BAA, BMX: Datos técnicos (Esp.) Especificaciones Volkswagen 3.2L motores BAA, BMX: Desmontaje y montaje (Esp.) Remoción e instalación del motor de Volkswagen 3.2L Motores BMX, BAA: Desmontaje y montaje (Esp.) montaje desmontaje del motor 3.2L Motores BAA, Volkswagen BMX: Culata, Tren de válvulas (Esp.) cilindros de cubierta, control de válvulas Volkswagen 3.2L Motores BAA, BMX: Sistema de Lubricación (Esp.) Cárter Volkswagen 3.2L motores de BAA, BMX: Sistema de refrigeración (Esp.) Cooling System Volkswagen 3.2L motores de BAA, BMX: los componentes del sistema de suministro de combustible (Esp.) Componentes Sistema de combustible Volkswagen 3.2L motores de BAA, BMX: sistema de inyección de combustible (Esp.) Inyección Volkswagen 3.2L motores de BAA, BMX: los componentes del sistema de escape (Esp.) Sistema de escape Volkswagen 3.2L motores de BAA, BMX: sistema de encendido (ing.)sistema de encendido




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Volkswagen Golf VI GTI Escala 1:24 por radio control

PRECIO 29,90 EUROS (nuevo)



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Motor: BAC, BLC, BPD, BPE

R5 desplazamiento del motor TDI de 2,5 litros (rus.) Código del motor AXD - Car Transporter 2004, AXE - Car Transporter 2004, BAC - Touareg de coches (posición longitudinal). Diseño y Operación. Programa de auto-estudio.Las características de diseño, especificaciones, bloque de cilindros, vínculos de anclaje principio, culata, Nasosforsunki, cigüeñal, pistón y la biela, el engranaje de accionamiento, el accionamiento de las unidades auxiliares, módulo de filtro de aceite, bomba de aceite, sistema de refrigeración, sistema de combustible, sistema de escape, el refrigerador reciclado sistema de gestión del motor de gas, estructura del sistema de control, diagrama de funciones, Mantenimiento Volkswagen Touareg 2002 - / 2006 -: El motor diesel de 2.5 litros (BAC, BLC, BPD, BPE) 120/128 kW (rus.) MR. Extracción de la instalación de la culata del motor, sistema de lubricación, sistema de refrigeración, el sistema de combustible, sistema de presurización, turbo, sistema de reparación de la inyección directa de combustible, sistema de escape, sistema de precalentamiento. motor BPE (BAC, BLC, DBP) R5 inyectores de unidad de reemplazo (rus.) informe con fotos

Motor: BOLSA

desplazamiento del motor FSI de 1,4 y 1,6 litros (AUX, BAG) de levas accionado por cadena (rus.) Diseño y Operación. Motores de 1,4 litros (63 kW) para los vehículos VW Polo, 1,4 l (77 kW) para VW Lupo, 1,6 litros (81 kW) para VW Golf y Bora, 1,6 litros (85 kW) para VW Touran considerado. Las características de diseño, las especificaciones, la tapa del motor, la parte superior del sistema de admisión, el sellado de los árboles de levas de accionamiento de cubierta, válvula de escape de gases de recirculación con accionamiento eléctrico, sistema de enfriamiento, ajustable gerotor bomba de aceite, distribución variable, el sistema de gestión del motor, la unidad de control del motor, el método de mezcla , admisión, sistema de combustible de flujo ajustable, control de la unidad de alimentación de combustible de la bomba eléctrica, sensor de presión de combustible, bomba de combustible de alta presión, diagrama funcional del sistema de gestión, uno mismo, las herramientas especiales.


Motor: Bar, BNS

Audi motor de 4,2 l (BAR, BNS) V8 FSI (rus.) Estructura y funcionamiento. Programa de auto-estudio.
Contenido: Especificaciones, Mecánico dvigatelyaKrivoshipno-cigüeñal, la ventilación del cárter, la cadena de transmisión, motor de transmisión de accesorios, culata, sistema de lubricación, el módulo de la bomba de aceite y el filtro de aceite, cárter de aceite Audi RS4, sistemas de lubricación, refrigeración circulación ohlazhdeniyaKontur Audi Q7, el refrigerante del circuito Audi RS4, la toma de aire, la válvula de aire del múltiple de admisión de vacío line Audi RS4, la línea de vacío Audi Q7, Audi Q7/RS4 sistema de combustible, sistema de escape, escape compuerta de regulación Audi RS4, el sistema de aire secundario, el dvigatelyaObzor Oficina control del sistema Audi Q7 (unidad de control Bosch MED 9.1.1), Management Review Audi RS4 (unidad de control Bosch MED 9.1), los modos, la interfaz de bus de datos CAN (unidad de datos CAN-bus) Audi Q7, la interfaz de bus de datos CAN (bus Datos CAN-Drive) Audi RS4, Audi RS4 Starter modo, el modo Sport Audi RS4.
Volkswagen Touareg 2002 - / 2006 -: motor de gasolina de 4.2 litros (BAR) 257 kW (rus.) MR. Desmontaje de la instalación del motor, la sustitución del circuito de temporización, culata, sistema de lubricación, sistema de refrigeración, sistema de combustible, sistema de escape, sistema de encendido.



Motor: BBM, BZG

Motores 1.2 (BBM, BZG): descripción detallada de la reparación del motor (rus.) El levantamiento y la instalación del motor, krivoshipno-shatunny mexanizm, culata, mecanismo de distribución, sistema de lubricación, sistema de refrigeración, sistema de alimentación, sistema de escape.



Motor: BDX, CALA

Audi motores FSI de 2.8 litros. (BDX) y 3,2 litros (CALA), con sistema de alzado de válvulas Audi (rus.) Diseño y Operación. Programa de auto-estudio.La línea producido por V-tipo motores Audi ganó otra unidad. El nuevo motor FSI de 2.8 litros está situado entre el motor de 2.4 litros MPI, la producción de que se prolongará hasta mediados de 2008, y la capacidad del motor FSI de 3,2 litros. Por otra parte, este motor es un portador de nuevas tecnologías. Introducida nueva tecnología: sistema de alzado de válvulas Audi (ictus menor es la válvula de admisión a carga parcial), la bomba de aceite con caudal regulable con control de presión, transmisión por cadena dentada triovalnye de dos etapas. Los principales objetivos de diseño fueron mejorar las características de fricción y menor consumo de combustible.
Contenido: El bloque del motor, mecanismo de manivela, Blow, suministro de aire al compartimiento del motor, la culata, sistema de alzado de válvulas Audi, transmisión por cadena, unidades de motor, sistema de lubricación, diseño de montaje , bomba de aceite, indicador de nivel de aceite, sistema de refrigeración, suministro de aire, módulo de acelerador J338, colector de admisión con el esquema de geometría variable de las mangueras de vacío, sistema de combustible, baja / alta presión, sistema de escape, controles de motor - una revisión del motor 2,8 l FSI, mantenimiento, Herramientas Especiales.


Motores: BGP, BGQ

Volkswagen 2.5L motores de BGP, BGQ: (Esp.) Datos del motor Especificaciones
Volkswagen 2.5L motores de BGP, BGQ: Montaje y desmontaje (Esp.) Montaje y desmontaje del motor
Volkswagen 2.5L motores de BGP, BGQ: Desmontaje y montaje (Esp.) motor de montaje, desmontaje
Volkswagen 2.5L motores de BGP, BGQ: Culata, Tren de válvulas (Esp.) cilindros de portada, las válvulas de control
Volkswagen 2.5L motores de BGP, BGQ: Sistema de lubricación (Esp.) Aceite del motor
Volkswagen 2.5L motores de BGP, BGQ: Sistema de refrigeración (Esp.) Sistema de refrigeración
Volkswagen 2.5L motores de BGP, BGQ: los componentes del sistema de suministro de combustible (Esp.) Los componentes del sistema de combustible
Volkswagen 2.5L motores de BGP, BGQ: sistema de inyección de combustible (Esp.) Inyección
Volkswagen 2.5L motores de BGP, BGQ: Los componentes del sistema de escape (Esp.) Sistema de escape
Volkswagen 2.5L motores de BGP, BGQ: Sistema de encendido (Esp.) Sistema de encendido


Motor: BGU, BSE, BSF

El motor de 1,6 / 75 kW (BGU) MR (rus.) Texnicheckie dannye, Cnyatie y menú de instalación dvigatelya, krivoshipno-shatunny mexanizm, Golovka Bloka tsilindrov, klapanny mexanizm gazoracpredeleniya, Sictema grasa Cictema oxlazhdeniya, Cictema pitaniya, Prigotovlenie goryuchey cmeci , vpryckivanie, Cictema vypucka otrabotavshix gazov, Cictema zazhiganiya. (18 Mb).
Motor 1.6 EEB - Junta de la tapa de la válvula de reemplazo (rus.) informe con fotos
Reemplace los anillos de pistón y sellos de vástago de válvula en el motor de la encefalopatía espongiforme bovina (rus.) informe de reparación con fotos


Motor: BJJ, BJK, BJL, BJM

2.5 litros TDI (BJJ, BJK, BJL, BJM) en el Volkswagen Crafter (rus.) Estructura y funcionamiento. Programa de auto-estudio.Car otVolkswagen Crafter ha desarrollado una nueva generación de motores diesel de 5 cilindros con inyección de combustible Common-Rail. En el corazón de la nueva generación de motores es opravdavshiysebya motor TDI de 2,5 l con 5 cilindros y bombas de dosificación utilizados en la VW LT2 y VW Transporter T4. Esto incluye información sobre el diseño y el funcionamiento de la nueva generación de motores. Volkswagen Crafter 2006 -: Los motores diesel 2.5 litros (BJJ, BJK, BJL, BJM, CEBA, CEBB, CECA, CECB) (rus.) orientación detallada sobre la reparación y el mantenimiento.

Motor: BJN

Volkswagen Touareg 2002 - / 2006 -: motor de gasolina de 6.0 litros (BJN) 331 kW (rus.) MR. Extracción de la instalación del motor, la culata, bloque de cilindros, transmisión por cadena, sistema de lubricación, sistema de refrigeración, el sistema de combustible, el sistema de inyección de combustible, el sistema de escape, sistema de encendido.

Motor: BHK, BHL

Volkswagen Touareg 2002 - / 2006 -: motor de gasolina de 3.2 litros (BHK, BHL) 206 kW (rus.) MR. Desmontaje de la instalación del motor, cadenas de distribución de repuesto, sistema de lubricación, sistema de refrigeración, sistema de combustible, el sistema de absorción, sistema de inyección, sistema de escape.


Motor: SBS

SBS Volkswagen 2.0L del motor: (Esp.) Datos técnicos, desmontaje y montaje del motor de Volkswagen 2.0L SBS motor: cigüeñal, bloque de cilindros (Esp.) Cigüeñal / cárter Volkswagen 2.0L SBS motor: Culata, Tren de válvulas ( . eng) cilindros de cubierta, control de válvulas deVolkswagen 2.0L SBS motor: sistema de lubricación (Esp.) del cárter del motor Volkswagen 2.0L SBS: Sistema de refrigeración (Esp.) Cooling System Volkswagen 2.0L SBS motor: los componentes del sistema de suministro de combustible (ing. ) Los componentes del sistema de combustible Volkswagen 2.0L SBS motor: sistema de aire de sobrealimentación con turbocompresor (Esp.) turbocompresor Volkswagen 2.0L SBS Motor: Diesel directo Sistema de inyección de combustible, mantenimiento (Esp.) Servicio inyección Volkswagen 2.0L SBS motor: los componentes del sistema de escape, desmontaje y montaje (Esp.) Sistema de escape Volkswagen 2.0L SBS motor: Sistema de precalentamiento, de control (ing.) Bujías


Motor: BJB, BKC, BRU, BLS, BXE, BXF

Prevención estrangulador y la válvula EGR en el BKC motor en el Audi A3 (8PA) 1.9 TDI-PD (rus.) informe de reparación con fotos Volkswagen Touran 2003 -: Los motores diesel 1.9 litros . / 66/77 kW (BJB, BKC, BRU, BLS, BXE, BXF) (rus.) MR. Sistema de lubricación, sistema de combustible, sistema de refrigeración, turbocompresor, sistema de escape. Reparación de motor 1.9 TDI (BXE) (rus.) informe de reparación con las fotos de la culata del motor Reparación BXE, 1.9 TDI PD (rus.) (NF) informe con fotos de repuesto transportadoras, rodillos y la bomba en el motor 1.9 TDI PD BKC (rus.) un informe detallado sobre la reparación con fotos


Motor: BKD

dos litros diesel TDI (BKD), con 103 kW (rus.) Diseño y Operación. Programa de auto-estudio.. Mecánica del motor, el sistema de gestión del motor, diagramas de cableado, servicio técnico Reemplace la correa de distribución en el motor BKD 2.0 TDI 16v - VW Golf V 2005 de liberación (rus.) reparación del informe con fotos Sustitución del filtro de combustible en el motor BKD (diesel ) en el VW Golf Plus (rus.) informe de reparación con fotos Sustitución de bujías en el motor BKD de VW Touran 2.0 (rus.) reparación del informe con fotos Volkswagen Touran 2003 -: motores diesel 2.0 litros. / 100/103/125 kW (AZV, BKD, BMN) (rus.) MR. Sistema de lubricación, sistema de combustible, sistema de refrigeración, turbocompresor, sistema de escape. Extracción de la turbina del motor BKD - VW Golf 5, VW Touran, Altea Seat, etc (rus.) informe con fotosEngine Características BKD (rus.) Capacitación técnica para VW . Contenido: Características del motor BKD, 4 válvulas por cilindro, culata, la entrada en coche / válvulas de escape, lumbreras de admisión y escape, los componentes individuales de la cabeza del cilindro, los canales del sistema de refrigeración, caja de cojinetes del árbol de levas, el concepto de "tornillo en el tornillo", sistema de inyección EDC 16 Motor BKD reducir "cantidades dañinas de" sistema de inyección EDC 16, asientos de válvulas del motor BKD, R4 2.0l TDI 4V. bomba tándem, motor 2.0 BKD, medición de la presión (rus.) informe con fotos Flushing actuador reparación de la turbina del motor BKD ( . rus) Informe con la foto -inyector bomba motor BKD - extracción, limpieza (rus.) informe con fotos


Motor: BKP, BMA, BVE, BMR, BUZ, BWV

Volkswagen Passat B6 2005 -: El motor diesel de 2.0 litros (BKP, BMA, BVE, BMR, BUZ, BWV) 88/90/100/103/120/125 kW (rus.) MR. Desmontaje de la instalación del bloque de cilindros, cigüeñal, culata, cambio de válvulas, sistema de lubricación, sistema de refrigeración, sistema de combustible, el sistema de reparación de inyección directa, turbocompresor, inyectores, sistema de escape, sistema de precalentamiento.


Motor: BMK, BKS, BUN, CASA, CASB, CASC, CATA

motor de 3.0 litros V6 TDI (BMK, BKS) (rus.) Estructura y funcionamiento. Programa de auto-estudio.Mecánica del motor, control de motores, mantenimiento. Motor de 3,0 litros V6 TDI (BMK, BKS) sistema de inyección Common-Rail (rus.) Estructura y funcionamiento.
Programa de auto-estudio.La tecnología del sistema Common-Rail con inyectores piezoeléctricos permite proceso de negociación flexible con el modo de inyección de funcionamiento. Aquí puede obtener información sobre cómo litros del motor del trabajo de inyección Common-Rail con inyectores piezoeléctricos 3.0. . V6 TDI Volkswagen Touareg 2002 - / 2006 -: motor diesel de 3.0 litros (BKS, BUN, CASA, CASB, CASC, CATA - sólo EE.UU.) 155/165/175/176 kW (rus.) MR. Desmontaje de la instalación del motor, la sustitución del circuito de temporización, culata, sistema de lubricación, sistema de refrigeración, sistema de combustible, sistema de presurización, turbo, sistema de reparación de la inyección directa de combustible, bomba de combustible, sistema de escape, sistema de precalentamiento. VW Touareg. Bomba CASA motor de sustitución de combustible, los inyectores, el tanque toplivngo (rus.) reparación del informe con fotos bloques de valores de medición de los motores: 3.0 TDI CR (CASA, CASB) (Esp.) J623 - Unidad de control del motor: una descripción de las funciones. 48 páginas. Audi (rus.) A6 2005 unidades deprograma de auto-estudio. Contenido: el desplazamiento del motor V6 TDI de 3,0 litros (BMK) con inyección directa Common-Rail, el desplazamiento del motor V6 FSI de 3,2 litros (AUK), transmisión manual de OA3 y 01X / 02X, 09L transmisión automática, etc Audi Q7 3.0 TDI motor reparación CASB (rus.) informe con fotos


Motor: AYH, BKW, BLE, BWF

Volkswagen Touareg 2002 - / 2006 -: motor diesel de 4.9 litros (AYH, BKW - sólo los EE.UU., BLE, BWF) 230 kW (rus.) MR. Extracción de la instalación del bloque de cilindros del motor, engranaje de la válvula, sistema de lubricación, sistema de refrigeración, el sistema de combustible, sistema de presurización, turbo, sistema de reparación de la inyección directa de combustible, la bomba de combustible, el sistema de escape, sistema de precalentamiento. Volkswagen Touareg 2003 ->: 5,0-litros motor V10 2V TDI PD (BKW, BWF) manual (Esp.) motor, retirar o instalarlo, motor, desmontaje y montaje, cigüeñal, bridas de sellado, y el amortiguador de vibraciones Seals, culata, Tren de válvulas, bomba de aceite, carcasa del filtro de aceite y petróleo presión, los componentes del sistema de refrigeración, componentes del sistema de suministro de combustible, el sistema de aire de sobrealimentación con turbocompresor, Diesel-Direct Sistema de inyección de combustible, componentes del sistema de escape, mantenimiento, desmontaje y montaje, sistema de recirculación de gases de escape (EGR), los componentes eléctricos de control de la transmisión, la eliminación y la instalación, la comprobación. 317 páginas.


Motor: BLF

Skoda Octavia II 2004 ->: Motor 1,6 / 85 kW FSI (BLF) MR (rus.) Todo el motor, sistema de refrigeración, suministro de energía, encendido, inyección, sistema de escape. (22 Mb).


Motor: BLX, BLY, BLR, BVX, BVY, BVZ

Volkswagen Touran 2003 -: Motores de gasolina 2.0 litros. / 110 kW (AXW, BLX, BLY, BLR, BVX, BVY, BVZ) (rus.) MR. Sistema de lubricación, sistema de combustible, sistema de refrigeración, el sistema de escape.


Motor: BMD

Motores 1,2 - AWY, AZQ, BMD, BME: descripción detallada de la reparación de los motores para el ruso (rus.) El levantamiento y la instalación del motor, krivoshipno-shatunny mexanizm, culata, mecanismo de distribución, sistema de lubricación, sistema de refrigeración, sistema de alimentación de escape. Motores 1,2 - AWY, AZQ, BMD, BME: descripción detallada de la reparación de los motores para el ruso (rus.) Injection, una función de diagnóstico, encendido. revisión de motores AWY AZQ BMD BME (rus.) recopilación de información + informe con fotos


Motor: BME
Motores 1,2 - AWY, AZQ, BMD, BME: descripción detallada de la reparación de los motores para el ruso (rus.) El levantamiento y la instalación del motor, krivoshipno-shatunny mexanizm, culata, mecanismo de distribución, sistema de lubricación, sistema de refrigeración, sistema de alimentación, tubo de escape el sistema.
Motores 1,2 - AWY, AZQ, BMD, BME: descripción detallada de la reparación de los motores para el ruso (rus.) Injection, una función de diagnóstico, encendido.
Revisión AWY AZQ BMD BME Engine (rus.) recopilación de información + informe con fotos

Motor: BMY, BLG
motor 1.4 litros TSI con doble sobrealimentación (rus.) Diseño y Operación. Auto-estudio del programa Volkswagen Touran 2003 -: Motores de gasolina 1.4 litros. (BMY, BLG) 103/125 kW (rus.) MR. Sistema de lubricación, sistema de combustible, sistema de refrigeración, el turbocompresor, el sistema de inyección de combustible. BWK motor 1.4 TSI de VW Tiguan (BLG, BMY), saltó la cadena de distribución (rus.) reparación del informe con fotos de sincronización variable de válvulas (rus.) Formación Técnica VW. Contenido: Gráfico de la válvula sincronización del motor BGH 4.2L, motor de 1,4 litros TSI BLG, BHK motor 3.6L, mecanismo de distribución variable de paletas, el motor 1.8L TSI BZB. Ajuste de la presión de sobrealimentación (rus.) Formación Técnica VW. Contenido: turbo, turbo válvula de descarga, "wastegate", turbina de velocidad variable en inactividad forzada, el sensor de presión de sobrealimentación G31 con la temperatura del aire de admisión remitente G299, motor 1.4 (BLG).Desmontaje del motor BWK 1.4 TSI (BLG, BMY) en coche VW Tiguan (rus. ) informe de reparación continuó con fotos



Motor: BMN, BMR, BRE, BRD

motor TDI de 2,0 l / 125 kW con 4 válvulas por cilindro (rus.) Código del motor BMR, BMN. Diseño y Operación. Programa de auto-estudio.
Contenido: Introducción, Mecánica del motor: El mecanismo de manivela, el momento, la culata, junta de culata, tapa de culata, colector de admisión, recirculación de los gases de escape, el turbocompresor con realimentación, filtro de partículas, de gestión del motor: una visión general del sistema, los sensores , actuadores, diagrama funcional. Motor Audi TDI 2,0 l 125kW (BMN, BRE, BRD) con la bomba de inyección inyector (rus.) y el principio de funcionamiento del motor.
Programa de auto-estudio.Mecánica del motor, mecanismo krivoshipnoshatunny, la temporización del sistema, culata, colector de admisión, recirculación de los gases de escape, el turbocompresor con realimentación, filtro de partículas diesel, el sistema de gestión del motor, sensores, actuadores, herramientas especiales. Estos motores se instalan en el VW Golf 5, VW Jetta, VW Touran, VW Eos, Skoda Octavia II, etcVolkswagen Touran 2003 -: Los motores diesel 2.0 litros. / 100/103/125 kW (AZV, BKD, BMN) (rus.) MR. Sistema de lubricación, sistema de combustible, sistema de refrigeración, turbocompresor, sistema de escape.

Motor: BSS
Skoda Octavia II: El motor diesel de 2,0 l/103 kW 2V (BSS). Filtro de partículas diesel con un aditivo de combustible (rus.) programa de auto-estudio. Características distintivas de las características del motor, el eje de equilibrio, sistema de escape, un diseño funcional. Filtro de partículas diésel (DPF), las características de diseño y los principios de funcionamiento, los filtros de partículas de diesel con un combustible aditivo de la regeneración del filtro, de gestión del motor de partículas diesel en el proceso de regeneración, sensores y actuadores, una revisión del sistema de filtro de partículas diésel, sensores y actuadores, el control del sistema.

Motor: BSW, BLS
Skoda Fabia II 2006 ->: motor diesel de 1.9 litros (BSW, BLS) de inyección y sistema de encendido (rus.) MR. Extracción de la instalación de la cabeza del cilindro del motor, reemplazo de la correa, sistema de lubricación, sistema de refrigeración, el sistema de combustible, el sistema de inyección, el sistema de escape. Skoda Roomster / Praktik 2006 - Motores (rus.) MR. Las especificaciones, motor de gasolina de 1.2 (BZG). El motor de gasolina de 1,4 (BUD, BXW). El motor de gasolina de 1.6 (BTS). El motor diesel de 1.4 (BNM, BNV, BMS). El motor diesel de 1.9 (AXR, BSW, BLS).
La aplicación. 23 MB.

Motor: BVN

motor Audi V8 4,2 l TDI (BVN) con inyección Common Rail (rus.) Diseño y Operación. Programa de auto-estudio.Desplazamiento del motor V8 TDI de 3,3 litros se estableció por primera vez en 1999 en el modelo del A8 (1994). La modificación del motor para el nuevo A8 tiene un volumen de trabajo de 4,0 litros y una banda de tracción de la cadena. 4,2 litros V8 TDI de complementar la línea de motores en forma de V con el ángulo de 90 grados, la distancia entre los ejes de los cilindros de 90 mm ​​y situados en la parte trasera de la correa accionada por cadena. Es una versión modernizada del motor TDI V8 y tiene una potencia de 240 kW y un par motor de 650 Nm.
Contenido: Máquina Diferencial 4,0 litros del motor de 4,2 litros V8 TDI, características, manivela del cigüeñal, culata y el engranaje de la válvula, la cadena correa de transmisión y las unidades adicionales, sistema de lubricación, sistema de ventilación del cárter, sistema de refrigeración, el suministro de aire, sistema de recirculación de gases de escape, sistema de combustible, las interfaces de bus de sistema de circuito CAN, sistema de escape con un filtro de partículas diesel, Spetsinstrument.


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Motor: BXA, BSM

Motor 5.2 L (BXA, BSM) V10 FSI (rus.) Diseño y Operación. Programa de auto-estudio.En los modelos de Audi S6 y S8 con motor V10 FSI subrayaron las características específicas como la deportividad y el confort pronunciada impecable. V10 es una nueva generación de motores en V de Audi, los cuales están diseñados con dimensiones estandarizadas: el ángulo de los cilindros de 90 ° y la distancia entre los centros de los cilindros 90 mm. En comparación con la unidad de Lamborghini Gallardo, con una distancia entre los centros de los cilindros es de 88 mm, el motor de Audi representa una innovación en las áreas clave.
Contenido: características de potencia, el motor de base, mecanismo de manivela, vibraciones de torsión con acoplamiento viscoso, transmisión por cadena, Jefe de Unidad cilindros, Blow, sistema de lubricación, sistema de enfriamiento, sistema de aire de admisión en el Audi S8, el sistema de combustible en el Audi S8, sistema de escape, sistema de revisión (Bosch MED 9.1) en el Audi S8, la interfaz de bus CAN, Modos

Motor: BXW

Volkswagen Fabia II 2006 ->: Motor 1.4 litros (BXW), la inyección y el sistema de encendido (rus.) inyección Magneti Marelli 4HV Engine 1.4 (BXW): Descripción detallada de la reparación del motor (rus.) El levantamiento y la instalación del motor , krivoshipno-shatunny mexanizm, culata, mecanismo de distribución, sistema de lubricación, sistema de refrigeración, sistema de alimentación, sistema de escape.

Motor: BYD

Volkswagen Golf V 2004 - / Golf Plus / GTI / R32: motor de gasolina de 2.0 litros (BYD) 169 kW (rus.) MR. Extracción de la instalación del motor, desmontar el motor, la culata, engranaje de la válvula, sistema de lubricación, sistema de refrigeración, el sistema de combustible, turbocompresor, sistema de turbo, inyección, el sistema de escape, sistema de encendido.


Motor: BYT, BZB

motor Audi TFSI de 1,8 l (BYT) 4KL / cil. cinturón de cadena accionada (rus.) y principio de funcionamiento. Programa de auto-estudio.El nuevo motor es de 1,8 litros TFSI c de 4 válvulas por cilindro pertenece a una nueva y mejorada generación de motores en línea de cuatro cilindros (R4).Está diseñado para sustituir a los actuales motores MPI, y la familia viejo motor (EA113) será descontinuado. El motor de nueva generación (EA888) será utilizado en muchos coches de preocupación.
Contenidos: Mecánica del motor, mecanismo de manivela, Ventilación del cárter, el suministro de aire al compartimiento del motor, culata, transmisión por cadena, motor de las unidades, sistema de lubricación, bombas de aceite, filtro de aceite montado y el refrigerador de aceite, sistema de enfriamiento, bomba de agua, conducto, colector de admisión unidad de suministro de aire, sistema de recuperación de vapores de combustible, el suministro de vacío, sistema de combustible, línea de combustible, bomba de alta presión, el concepto de control, inyector, unidad de turbocompresor, colector de escape, Review sistema Bosch MED 17.5, Blokupravleniyadvigatelya, mantenimiento, Herramientas Especiales.motor 1,8 litros 118 kW (BYT, BZB) - TFSI con la correa de transmisión de la cadena (rus.) Diseño y Operación.
Programa de auto-estudio.
Contenido: Manual, el sistema de admisión, sistema de lubricación, sistema de refrigeración, sistema de alimentación, sistemas de control de circuitos, sensores y actuadores, mecanismo de distribución variable, circuito eléctrico, el Glosario. Motor 1.8L 16V TFSI 118kW (BYT, BZB) (eng .)Diseño y Operación.
Programa de auto-estudio.
Contenido: Mecánicos, paso de aire, sistema de lubricación, sistema de refrigeración, sistema de suministro de combustible, sinópticos gráficos, sensores y actuadores, distribución variable, esquema de conexionado. Funciones de sincronización variable de válvulas (rus.) Formación Técnica VW. Contenido: sincronización de válvulas de gráfico, el motor de BGH 4.2L, motor de 1,4 litros TSI BLG, BHK motor 3.6L, mecanismo de distribución variable de paletas, el motor 1.8L TSI. BZB BZB motor TSI 1.8 reemplazando la cadena de distribución (rus.) informe con fotosmotores de gasolina con inyección directa. Los sensores de oxígeno (rus.) Formación técnica de VW. Contenido: sensores de oxígeno, sensor de oxígeno en dos etapas, la gama lambda ajustable para sistemas con control de rítmica (con un salto sondas lambda), Dirección gama lambda para sistemas con control de rítmica, sensor de oxígeno de banda ancha Motores 4.2L (BGH), motores de 1,4 litros TSI (BLG), los motores de 1.8L (BZB) y 2.0L (CAWB).


Motor: BWK

Volkswagen Tiguan 2007 -: El motor de gasolina de 1,4 litros / 110 kW (BWK) (rus.) MR. Sustitución de la cinta, la cabeza del bloque, sistema de lubricación, sistema de refrigeración, sistema de combustible, turbo, compresor, turbo, sistema de inyección de combustible, el sistema de escape. Engine BWK 1.4 TSI de VW Tiguan (BLG, BMY), saltó la cadena de distribución (rus.) Informe reparación con fotos Desmontaje del motor BWK 1.4 TSI (BLG, BMY) en coche VW Tiguan (rus.) CONTINÚA reparación del informe con fotos

Motor: CAAA, CAAB, CAAC, ACCC

2.0l TDI para 2010 T5 (rus.) Symbolic Motor CAAA, CAAB, CAAC, CCHA. Diseño y Operación. Programa de auto-estudio.
Contenido: El 2.0 litros TDI, bloque de cilindros, culata, sistema de recirculación de gases de escape, sistema de ventilación del cárter, el módulo de colector de escape, colector de admisión, módulo de filtro de aceite, sistema de enfriamiento de un termostato con una válvula de bola, sistema de control de 2.0l TDI, sistema de precalentamiento, el sistema de inyección Common Rail, motor de 2.0 litros TDI con dos turbocompresores Características Motor: bloque de cilindros, el módulo de filtro de aceite, Módulo Twin Turbo, el sistema de gestión del motor con un motor sobrealimentado de sistema de doble turbo con dos turbocompresores (con Twin Turbo ) del esquema del sistema de gestión, diagramas de cableado, mantenimiento y reparación, equipos especiales y herramientas, instrucciones de trabajo con Twin Turbo.


Motor: CAJA

motor Audi V6 TFSI de 3,0 l (CAJA) sobrealimentado "raíces" (rus.) Diseño y Operación. Programa de auto-estudio.Motor TFSI V6 con una capacidad de 3,0 litros - la primera unidad con sobrealimentación mecánica del Audi. La base para el motor con un compresor "raíces" es un motor V6 de aspiración natural con una capacidad de 3,2 litros de la familia moderna de los motores en V de Audi.
Contenido: Resumen técnico, bloque de cilindros, el mecanismo de cigüeñal, cárter, cigüeñal, culata , conducir unidades adicionales, sistema de lubricación, el circuito de refrigeración, refrigeración de aire de carga, conductos de aire, módulo de carga, control de carga, colector de admisión del aire, ruido, sistema de aire secundario, sistema de combustible, inyectores, unidad de control del motor, mantenimiento, herramientas especiales.


Motor: CAXA

motor TSI de 1,4 l/90 kW turbo (código de motor: CAXA) (rus.) Diseño y Operación. Programa de auto-estudio.Las características, especificaciones, sistema de admisión, culata, turbo-carga con salida individual, sistemas de refrigeración del aire de carga, sistema de combustible de refrigeración con una alimentación a granel, dependiendo de la velocidad de flujo, sistema de gestión de motor de resumen Bosch Motronic MED 5/17/20, sensores, actuadores, Esquema funcional.
TSI motor de 1,4 l (122 CV) está diseñado para sustituir el motor FSI de 1,6 l (115 CV). En comparación con su predecesor, el nuevo motor TSI con mucho menor consumo de combustible y las emisiones de CO2 tienen significativamente mejores características de potencia. De dos motores TSI con doble sobrealimentación su distinguida por encima de todo, la ausencia de un compresor y un nuevo sistema de refrigeración del aire de carga.


Motor: CDNC, CALB, CAHA, CCWA

Unidades Audi Q5 (CDNC, CALB, CAHA, CCWA) (rus.) programa de auto-estudio. Potentes y eficientes motores, quattro tracción total permanente y realizando una excelente dinámica del chasis crean el perfecto conjunto de recursos técnicos en Audi Q5 para el tráfico de la ciudad y en la carretera. Nuevos temas, como la transmisión automática de 7 velocidades con doble embrague de fricción S tronic y el sistema de control dinámico de la dinámica Audi drive select, son prueba fehaciente de la superioridad de la alta tecnología. Siendo el SUV deportivo de su clase, Q5 es un coche dinámico, multifuncional y confortable.
Contenido: Motor: 2,0 litros Turbo FSI, 3.2 litros V6 FSI, motor de 2.0 litros TDI con inyección Common Rail de 3,0 l V6 TDI con inyección Common Rail, la bomba de aceite con el motor de desplazamiento variable 3 , 0 litros V6 TDI, EGR motor de 3.0 litros V6 TDI, el tanque de combustible y el sistema de alimentación, sistema de escape. Transmisión: Concepto Drive - Transmisión - Transmisión de torque. Transmisión 0B2: 6 velocidades caja de cambios manual 0B2, diferencial central autoblocante con distribución asimétrica de torque. Transmisión 0B5 / S tronic: 7 velocidades caja de cambios 0B5 / S tronic de doble embrague de fricción, Beneficios seccionales caja de cambios de 7 velocidades de transmisión automática, la construcción y el funcionamiento del mecanismo de transmisión: Características de doble embrague, cambio de marchas, sincronización, lubricación caja de cambios, ATF Circuit - Circuito de lubricante ATF - refrigeración, lubricación de las partes mecánicas KP mecanismo de bloqueo de estacionamiento, unidad de control del cambio Mechatronik J743, componentes hidráulicos, Electrónica, transmisión funciones de seguridad, control de temperatura unidad de control, la protección de acoplamiento, Información útil, Gear - Bloqueo recuperación llave de encendido - Audi drive select, el funcionamiento del programa de emergencia, advirtiendo pantalla.


Motor: CAVA

Volkswagen Tiguan 2007 -: El motor de gasolina de 1,4 litros / 110 Kv (CAVA) (rus.) MR. Sustitución de la cinta, la cabeza del bloque, el sistema de combustible, sistema de combustible, sistema de refrigeración, turbocompresor, compresor, turbo, sistema de inyección de combustible, el sistema de escape.


Motor: CAXC

motor Audi 1.4 l (CAXC) TFSI (rus.) Estructura y funcionamiento. Programa de auto-estudio.Con el motor de 1,4 litros TFSI de Audi es una unidad moderna en el segmento de tamaño pequeño. Desarrollo del motor se hizo de acuerdo con el concepto de "reducción". Dado que este es un paso significativo en la dirección de diseño para reducir el consumo de combustible y las emisiones. En particular, esto significa que los motores de aspiración natural se sustituyen por unidades más pequeñas con turboalimentación. El propósito de la reducción es principalmente una reducción de peso, reducción de la fricción, el consumo de combustible y la emisión de sustancias nocivas, así como, por supuesto, cuanto menor es el volumen ocupado por la Huella motor.
Contenido: Mecánica bloque de cilindros del motor, sistema de ventilación del cárter mecanismo Krivoshipnoshatunny, el canal de suministro de aire el cárter, cigüeñal, sistema de absorción con carbón activado, la culata, transmisión por correa poly-V, transmisión por cadena, sistema de lubricación, suministro de petróleo, los cambios en el filtro de aceite, bomba de aceite Duocentric ajustable, sistema de refrigeración, sistema de refrigeración de contorno, control de temperatura, el termostato, Revisión sistema de combustible, los componentes del sistema de control de mezcla de gasolina motor FSI de 1,4 litros / turbo (rus.) 92 kW (CAXC) Diseño y Operación.
Programa de auto-estudio.La potencia máxima con el mínimo consumo de combustible - estas son las características principales del motor 1.4 TSI. Al reducir el tamaño, la aplicación de la turboalimentación y la inyección directa de gasolina estaba satisfecho las necesidades de los clientes y desarrolló el motor con un mejor comportamiento dinámico y un menor consumo de combustible.
Contenido: Mecánico Motor: bloque de cilindros, culata, mecanismo de manivela, admisión, de escape colector con intercooler, el sistema de una sola etapa turbo carga, sistemas de refrigeración, refrigeración del aire de sobrealimentación. Sistema de alimentación: inyectores, bomba de combustible. Gestión del motor: Esquema del sistema, sensores, actuadores, diagrama funcional


Motor: CAYA, CAYB, CAYC

motor TDI de 1,6 l (CAYA, CAYB, CAYC) con inyección Common Rail (rus.) Diseño y funcionamiento. Programa de auto-estudio.El motor es de 1,6 litros TDI es la unidad básica para todos los motores diésel de cuatro cilindros potenciales. Este motor es una nueva generación de alto rendimiento, bajo consumo de combustible y dinámicos motores diesel preocupación Volkswagen.
Esta es la dinámica del motor estándar, el placer de conducción, eficiencia y fiabilidad. Además, la introducción de la tecnología Common Rail se reduce notablemente las vibraciones y mejorar el confort acústico y el cumplimiento de la normativa Euro 5 de emisiones. motores diesel 2,0 litros, 1,6 litros y 1,2 litros sistema de inyección Common Rail (rus.) programa de auto-estudio. Motores diesel de 2.0 litros TDI CR (CBDB, CBBB, CEGA, CFHA, CFHF, CFHC, CFFB, CFJA, CFGB), 1,6 litros TDI CR (CAYA, CAYB, CAYC) y 1,2 litros TDI CR (CFWA , CLMA), que se describen en este manual están disponibles para toda la gama de vehículos de Skoda. Contenido: El 2.0 litros TDI, sistema de combustible del motor de 2.0 litros TDI, motor 1.6 litros TDI, el sistema de combustible del motor l 1,6 TDI, TDI motor 1.2L, sistema de combustible del motor de 1,2 litros TDI.

Motor: CAWA, CAWB, CCTA, CCTB

Volkswagen Tiguan 2007 -: Motores de gasolina 2.0 litros. / 125/147 kW (CAWA, CAWB, CCTA, CCTB) (rus.) MR. Sustitución de la cinta, la cabeza del bloque, el sistema de combustible, sistema de combustible, sistema de refrigeración, turbocompresor, turbo, sistema de inyección de combustible, el sistema de escape. motores de gasolina con inyección directa. Los sensores de oxígeno (rus.) Formación técnica de VW.Contenido: sensores de oxígeno, sensor de oxígeno en dos etapas, la gama lambda ajustable para sistemas con control de rítmica (con un salto sondas lambda), Dirección gama lambda para sistemas con control de rítmica, sensor de oxígeno de banda ancha Motores 4.2L (BGH), motores de 1,4 litros TSI (BLG), los motores de 1.8L (BZB) y 2.0L (CAWB).

Motor: CBAA, CBAB, CBBA, CBBB

Volkswagen Tiguan 2007 -: Los motores diesel 2.0 litros. / 100/103/120/125 kW (CBAA, CBAB, CBBA, CBBB) (rus.) MR. Sistema de lubricación, sistema de combustible, sistema de refrigeración, sistema de carga con turbocompresores, sistema de inyección, sistema de escape.
Motor TDI CR 2,0 l (CBAB) en un modelo de VW Tiguan (rus.) Formación Técnica. Datos técnicos, mecánicos del motor, sistema de combustible, turbocompresor de gases de escape, motor de gestión Bosch EDC 17 / Esquema del sistema en un modelo de VW Tiguan, etc
Limpieza del tambor flaps colector de admisión, la SVAVO motor (rus.) informe con fotos


Motor: CBZB

motor 1.2L TSI 77 kW turbo (rus.) Diseño y Operación. Programa de auto-estudio.Esta litros kW motor TSI 1.2 77 sustituye al 1.6 litros 75 kW con inyección en el colector de admisión. En comparación, el nuevo motor logra un alto rendimiento dinámico al tiempo que reduce significativamente el consumo de combustible y por lo tanto menos emisiones de CO2.
Contenido: La parte mecánica de la caja del motor de la sincronización de dos partes, bloques de motor, distribución de gas y de manivela + mecanismo de biela, culata de dos válvulas por cilindro, carga fácil con turbocompresor, el sistema de ventilación del cárter, sistema de lubricación, sistema de enfriamiento, Descripción del sistema de control, la unidad de control del motor, actuador, diagrama funcional, Herramientas Especiales. CBZB 1.2 TSI pistón sustitución del motor (rus.) informe de reparación con fotos

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Motor: CBBB, CEGA

motor diesel TDI 2,0 l / 125 kW (CBBB, CEGA) con el Common Rail de inyección (rus.) Diseño y Operación. Programa de auto-estudio.TDI motor de 2,0 L (125 kW) con sistema de inyección Common Rail se basa en el motor TDI de 2,0 l (125 kW), con inyectores unitarios. Es uno de los motores diesel de dos litros más comunes producidos en todo el mundo. Es ampliamente representada en la escala de la producción del Grupo Volkswagen y establecida como un pasajero más y más vehículos comerciales.
Contenido: Características de diseño, mecánicos del motor, culata, colector de admisión con válvulas de entradas, impulsar la unidad del árbol de levas a través de sistema de correa dentada lubricación, sistema de ventilación del cárter, sistema de enfriamiento, bajo la recirculación de gases de escape de temperatura, el sistema de suministro de energía, el control motor, diagrama del sistema, el control motor, turbocompresor accionado por los gases de escape, filtro de partículas, esquema de pre-arranque de calentamiento funcionales motores Diesel 2.0 L, 1.6 L , 1,2 litros con inyección de combustible Common Rail (rus.) programa de auto-estudio. Motores diesel de 2.0 litros TDI CR (CBDB, CBBB, CEGA, CFHA, CFHF, CFHC, CFFB, CFJA, CFGB), 1,6 litros TDI CR (CAYA, CAYB, CAYC) y 1,2 litros TDI CR (CFWA , CLMA), que se describen en este manual están disponibles para toda la gama de vehículos de Skoda. Contenido: El 2.0 litros TDI, sistema de combustible del motor de 2.0 litros TDI, motor 1.6 litros TDI, el sistema de combustible del motor l 1,6 TDI, TDI motor 1.2L, sistema de combustible del motor de 1,2 litros TDI.

Motor: CDAB

CDAB problemas con el motor 1.8 TSI (rus.) informe con fotos


Motor: CDBA, CDCA, CFPA

motores para vehículos Volkswagen Amarok (rus.) Formación Técnica VW.
consideradas motores 2.0 TDI de 90 kW (CDBA), 2.0 TDI de 120 kW (CDCA), 2.0 FSI de 118 kW (CFPA).


Motor: CDVA

motor de gasolina FSI de 3,6 l / 191 kW (CDVA) (rus.) Diseño y Operación. Programa de auto-estudio.En comparación con la disposición en forma de V motores convencionales, la familia VR de motores son compactos debido a la esquina inferior de los cilindros. Este diseño permite que el motor en el vehículo lateralmente. Gracias a su familia VR compacto de los motores pueden ser instalados en automóviles de diferentes modelos.
Contenido: motor mecánico, bloque de cilindros, accionamiento del cigüeñal, culata, árbol de levas de ajuste, la recirculación interna de gases de escape, sistema de ventilación del cárter, colector de admisión, transmisión por cadena, Bomba de vacío, Poly-V transmisión por correa, sistema de lubricación, sistema de refrigeración, sistema de escape, sistema de combustible, bomba de inyección de combustible, los inyectores, los sistemas de gestión del motor, sensores, actuadores, unidad de control de un bus de datos CAN, diagrama funcional.


Motor: CEBA, CEBB, CECA, CECB

motores TDI de 2,5 litros 5 (CEBA, CEBB, CECA, CECB) Euro con SCR para Crafter (rus.) Diseño y Operación. Programa de auto-estudio.Requisitos más estrictos para limitar las emisiones de los automóviles y camiones con motores diesel que está sucediendo en todo el mundo. Nuevos motores TDI de 2,5 l para el Crafter equipado con SCR (Reducción Catalítica Selectiva - Reducción Catalítica Selectiva). Este manual describe un gas de reducción catalítica selectiva de escape (SCR) para el Crafter marca de coches.
Contenidos: Motores TDI 2,5 l con el SCR (Euro 5), especificaciones técnicas, el sistema de dispositivo de emisión de gases de escape del sistema de motor mecánico, sensor de RPM motor G28, turbocompresor, los filtros de partículas diesel, SCR, componentes y partes de SCR, reduciendo agente de AdBlue ®, Buck, principio de SCR, Principios indicación de AdBlue ®, pantalla AdBlue ® sistema en el cuadro de instrumentos, el esquema general del sistema, el servicio, herramientas y equipos especiales, reposición del reactivo Volkswagen Crafter 2006 -: Los motores diesel 2.5 litros (BJJ, BJK, BJL, BJM, CEBA, CEBB, CECA, CECB) (rus.) orientación detallada sobre la reparación y mantenimiento.

Motor: CFN, CFNA

Dvigalel 1,6 (CFNA) 16V (rus.) Servicios de reparación y mantenimiento. Instalado en el Volkswagen Polo Sedan
Contenido: Características de diseño, verifique la compresión del cilindro, cárter de limpieza del sistema de ventilación, el momento fase de ajuste, levantamiento y la instalación de la cadena de reemplazo Mount mecanismo de tiempo de la unidad de potencia, Reemplazar la empaquetadura de la unidad de la cadena de distribución, Reemplazar junta de culata sellos cilíndricos de reemplazo de vástago de válvula, retenes de cigueñal reemplazo, culata, Remoción e instalación de la unidad de potencia, sistema de lubricación, el levantamiento y la instalación de la bomba de aceite, sistema de refrigeración, la eliminación y la instalación del sistema de enfriamiento del radiador ventilador, radiador de enfriamiento sustitución, la sustitución de la bomba de agua , la sustitución del termostato, sistema de alimentación del motor, reemplazar el aire del filtro, levantamiento y la instalación de la bomba de combustible y el filtro, el retiro y la instalación de la línea de combustible, levantamiento, la comprobación e instalación de los inyectores de combustible, el levantamiento y la instalación del montaje del acelerador, el retiro y la instalación del pedal del acelerador, EVAP sistema, sistema de escape, el silenciador Sustitución de la tubería primaria e intermedia Sustitución del silenciador y tubo de escape, levantamiento y la instalación katkollektora su eliminación junta de reemplazo y Thermoscreens instalación.Cambiar el aceite de los coches motores (CFN CFNA) VW Polo Sedan, Skoda Fabia 2 (rus.) informe con fotos CFN 1.6 golpeteo del motor de arranque en frío de VW Polo Sedan (rus.) reparación del informe con fotos

Motor: CFWA

3 cilindros 1,2 litros TDI (CFWA) con la inyección Common Rail (rus.) Diseño y Operación. Programa de auto-estudio.
Contenido: Motor 1.2 l TDI de 55 kW. Mecánica del motor: Bloque de cilindro, cigüeñal, culata, la tapa de válvulas, árbol de compensación, la correa de transmisión (correa dentada), unidades de motor, sistema de lubricación, bombas de aceite, cárter de aceite, refrigeración del sistema de recirculación de gases de escape a baja temperatura,, colector de admisión montado con los puertos de admisión flaps, sistema de suministro de energía, Common Rail de inyección. Gestión del motor: Una visión general de los componentes del sistema, unidad de control del motor, turbocompresor, unidad de aire amortiguador J338, sensores, recirculación de los gases de escape, filtro de partículas diesel, sistema de precalentamiento, sistema start-stop, de Administración.


Motor: CGEA

motor de 3.0 litros V6 TSI 245kW (AGEC) para conducir sobrealimentación en el Touareg Hybrid (rus.) Diseño y Operación. Programa de auto-estudio.
Contenido: Introducción, Mecánico, Admisión / impulso, sistema de enfriamiento, la neutralización de sustancias tóxicas en los gases de escape, sistema de lubricación, sistema de combustible, sistemas de gestión del motor, servicio, Glosario - explicaciones.


Motor: CKDA

motor V8 de 4,2 litros TDI con inyección Common Rail (rus.) Código del motor CKDA. Diseño y Operación. Programa de auto-estudio.
Contenido: Introducción, Mecánico, de gestión del motor, mantenimiento.



Aparatos de gas

Nuevo sistema gazotoplivnoy Car (rus.) 
instalación bombona de GLP BiFuel (rus.) diseño y operación. Programa de auto-estudio.Volkswagen VW Golf ofrece la primera en 2009 con el 1,6 litros del motor 75kVtMPI serie instalado con la instalación del cilindro de gas de LPG. Bajo el gas licuado se entiende aceite de gas de petróleo licuado, también conocido como el propano, butano o GLP (Gas Licuado de Petróleo). Todos los componentes del sistema de cilindro de gas se instalarán en el de Volkswagen.
Contenido: Los componentes del sistema para el cilindro de gas de LPG, planta de bombonas de gas para el sistema de gas licuado de circuito, el sistema de control del motor, diagramas de cableado, servicio. nivel de gas de control remoto en el tanque (HBO ) (rus.) informe de reparación con fotos

Otros

principales motores diesel de cilindros falta de aceite con bomba-forsknkami, un árbol de levas, las fotos y algunos de los hallazgos están presentes. (Rus.) informe con fotos

Plaga del petróleo, el problema con la presión del aceite en el arranque en frío (rus.) Información útil

Limpieza del mecanismo de control de la cantidad de combustible (Mukti) (rus.) informe con fotos

Dispositivo para medir la presión del aceite. De lo que era (rus.) informe con fotos de las correas 
canaladas Itinerario, la instalación de cinturones (rus.) informe con fotos

Comprobación y sustitución de la transmisión auxiliar. Belt (rus.) Sustitución Video. El Dayco supuesto. Como video tutorial explica cómo comprobar las correas de distribución, la forma de determinar el grado de desgaste de las piezas y componentes, como se muestra en detalle paso a paso el proceso de sustitución de la correa de distribución.108 MB.



VW Golf, VW Scirocco o el VW Jetta - Sintonía (rus.) 12 Mb. Este libro - una guía para ayudar a aquellos que están interesados ​​en tuning Golf, Scirocco y Jetta. Posibilidades teóricas y prácticas para aumentar la capacidad y mejorar el chasis explican en numerosos ejemplos. Sólo una visión general de toda la gama de las piezas compradas y las capacidades de las empresas dedicadas a la producción de accesorios para el tuning.

Corky Bell - Máximo Boost / Turbo (rus.) Turbo. Diseño, instalación y pruebas de sistemas de inyección de turbocompresores en Ruso.Reparación de Motores coches extranjeros (1999) (rus.) Hrulev AE Los procesos que tienen lugar en los motores de automóviles y su impacto en el desgaste y mal funcionamiento. Características del diseño del motor que afectan a la tecnología de su reparación. Sistema de gestión del motor. Los fallos de funcionamiento básicos de motores y su diagnóstico. Reparacion de motores en talleres y garajes especializados.Características del desmantelamiento motores. Desmontaje del motor. Las piezas del motor de detección de fallos y prepararlos para su reparación. Métodos para la reparación y restauración de piezas de motores. Asamblea del motor. Instalación, puesta en marcha y funcionamiento del motor después de la reparación. El fallo del motor principal después de la reparación, sus causas y soluciones. Aplicaciones.

Leak culata de prueba en condiciones garaje (rus.) informe de reparación con fotos