links:  http://www.szanuj-sie.pl/forum/viewtopic.php?f=32&t=822 http://szanuj-sie.pl/gawel/ traducido del polaco: - Año: 1990  - Color: LD5T  - MOTOR 1600cm3 JX 70 CV - Equipamiento: espejos eléctricos, dirección asistida, tacómetro,  MODIFICACIONES:  - Car audio: Caja JBL JBL amplificador altavoces frontales focales  - Llantas: RH ZW1 8 "y 9"  - Neumáticos: 205/40/17 y 225/45/17  - Suspensión: AIR  - Descripción externa: Ajuste original Centrum   - Interior: el centro de Hannover Edición  Hola me gustaría introducir a su pequeño juguete VW T3 MULTIVAN BLUESTAR nació en 1990 motor 1.6 TD.  Minibus fue importado de Alemania, yo soy el segundo dueño y el primero de Polonia.  Auto procedían de Alemania 100% un propietario original durante 20 años.  El autobús ha sido cambiado a la suspensión neumática se montó portabicicletas, la rueda original dio paso felgom ZW1 RH 8 y 9 pulgadas con neumáticos 205/40/17 y 225/45/17 han vidrios polarizados debido a los acon

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La aventura de ir al mundial en caravana Alberto Schmidt dejó de lado su trabajo por el fútbol y, desde octubre, organiza un viaje de 500 vehículos y dos mil personas para ir por tierra a Brasil. por Karen González T. - 16/03/2014 - 07:50  http://www.latercera.com/noticia/nacional/2014/03/680-569710-9-la-aventura-de-ir-al-mundial-en-caravana.shtm l  Todo está listo para mayo. El viaje será largo y cansador. Cerca de 800 kilómetros de manejo diarios por cinco días. Pero lo siente como si fuera su deber: planificar la ruta en detalle, fijar lugares de camping, mapear las estaciones de servicio, anotar requerimientos del clima, las necesidades de seguridad. En definitiva, categorizar cada fragmento del camino. Un mes después tendrá que hacer el mismo recorrido, pero con 500 autos tras él. Así será la travesía de Alberto Schmidt, quien junto a su esposa, Paulina Tanaka, y su hija, de dos años, realizarán próximamente para planificar la ruta que tomará en juni

Manual fundamental de conocimiento de la BOMBA DE GASOIL. POR HAIZKOLARI Esta información, creo que es la fundamental para saber qué es esa cosa que llevamos ahí montada, en el motor, y que petardea tanto, os la voy a presentar se llama Bomba Rotativa VE de BOSCH  

El último Kombi procedente de Brasil llega a Hanover El “abuelo” de los modelos actuales de Volkswagen Vehículos Comerciales se retira de forma merecida La producción del Transporter en Brasil se detuvo a finales de 2013 tras 56 años de actividad. La estricta normativa en términos de seguridad y emisiones ha hecho que su cumplimiento en el futuro sea imposible. El final de una era: solo en Brasil, 1,12 millones de “Kombi” salieron de la línea de montaje. Constantemente mejorado pero sin perder nunca sus características principales, el último T2 salió de la línea de montaje, cerca de la ciudad brasileña de Sao Paulo, el pasado 20 de diciembre de 2013. El final de una increíble historia de éxitos. Nadie podía imaginarse, con el inicio de la producción del T1 en 1957 en la planta de Volkswagen en Anchieta y del modelo evolucionado T2 en 1975, que este sería el principio de una historia de éxitos que se prolongaría durante años: cinco décadas y media y 20.000 vehículos

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